Gheobhaidh an Toyota Corolla inneall an GR Yaris, ach…

Anonim

Tar éis go leor tuairimíochta, féach, dearbhaítear an méid a raibh súil ag go leor leis: an Toyota GR Corolla ba chóir go mbeadh sé ina réaltacht fiú. Tá an nuacht á chur chun cinn ag Gluaisteán agus Tiománaí Mheiriceá Thuaidh.

An cuimhin leat na Meiriceánaigh ag achainí ar Toyota an GR Yaris a dhíol ansin freisin? Bhuel, ní tharlóidh sé sin, ach is cosúil nár chas siad cluas bhodhar ag Toyota chun a gcuid custaiméirí a fháil, agus fuair siad an réiteach a d’fhéadfadh a bheith ann ionas gur féidir lena gcustaiméirí Mheiriceá Thuaidh taitneamh a bhaint as, ar a laghad, cuid de na crua-earraí .

Mar sin, beidh “sár-trí shorcóir” an GR Yaris ag an Toyota GR Corolla nua, aonad le toilleadh 1.6 l, 261 hp agus 360 Nm de chasmhóimint.

Spórt Toyota Corolla GR
Níos dóichí, beidh cuma níos ionsaithí ar GR Corolla sa todhchaí ná an Corolla GR Sport.

Faigheann sé an t-inneall ach ní an chassis

Ní dhíolfar an ceathrú glúin Toyota Yaris sna SA - úsáidtear an t-ainm Yaris i “rebadge” an… Mazda2 - mar sin is cosúil gurb é cinneadh Toyota na “trí shorcóir” is fearr a chur sa Corolla an ceann is indéanta .

Mar sin féin, ní fheicfear an leibhéal saincheaptha atá feicthe againn san ardán agus sa chorp GR Yaris sa Toyota GR Corolla nua.

Liostáil lenár nuachtlitir

Mar sin, cé go bhfuil ardán saintógtha ag an GR Yaris a “phósann” eilimintí den ardán GA-B (Yaris) leis an ardán GA-C (Corolla's), an GR Corolla, is cosúil, fanfaidh sé dílis don bhonn a fhreastalaíonn ar an Corolla atá fágtha agus a bheidh mar thiomántán roth tosaigh dá bhrí sin.

Tarchur Toyota GR Yaris
In ainneoin go bhfuil inneall GR Yaris aige, níor cheart don GR Corolla sa todhchaí an córas tiomána uile-roth céanna a ghlacadh.

Meastar go mbuailfidh an Toyota GR Corolla an margadh i 2022 agus, i bhfianaise na sonraíochtaí réamhaisnéise, tá sé i gceist dul san iomaíocht leis an Volkswagen Golf GTI, an leagan is mó díol den dhlúthdhiosca eolach sna SA - ní dhíoltar go mór le hatchbacks de ghnáth. amas sna SA, ach tá an tóirse te fiú, agus is é an cruthúnas nach ndíolfar an ghlúin nua den Gailf ach sna leaganacha GTI agus R ansin.

Mar sin féin, anois tá an amhras ann. An mbeidh an haiste te Seapánach seo teoranta do mhargadh Mheiriceá Thuaidh nó an bhfeicfimid é ar an taobh seo den Atlantach? An gcaithfidh na hEorpaigh achainí a dhéanamh freisin?

Foinsí: Gluaisteán agus Tiománaí

Leanfaidh foireann Razão Automóvel ar líne, 24 uair sa lá, le linn na ráige COVID-19. Lean moltaí na hArd-Stiúrthóireachta Sláinte, seachain taisteal gan ghá. Beimid in ann an chéim dheacair seo a shárú.

Leigh Nios mo