Is é an 18 Samhain seo chugainn an lá a chuirfimid aithne ar an dara glúin de Subaru BRZ . Dóibh siúd nach bhfuil cur amach acu ar an tsamhail, is é an BRZ “cúpla deartháir” an Toyota GT86 - d’fhorbair an dá mhonaróir Seapánacha an dá chupán tiomána roth chúl, agus seoladh an dá cheann ar an margadh in 2012.
Leanann an chomhpháirtíocht idir Subaru agus Toyota sa dara glúin seo agus feicfimid an BRZ nua sa chéad áit, ag cur san áireamh na teastaí agus an dáta seolta a fógraíodh cheana.
Murab ionann agus an méid a tharla don chéad ghlúin a bhfuil deireadh lena shlí bheatha, ní thiocfaidh an dara glúin Subaru BRZ chun na hEorpa. Ceart go leor ... Más fíor dúinn, an Phortaingéilis, nach mbaineann sé le hábhar, toisc nach bhfuil Subaru ar díol inár dtír le blianta, ardaíonn sé eagla faoin “deartháir” GT86.
Níor ghnóthaigh muid go hiomlán fós as an “dabhach uisce fuar” a bhí mar scéala nár tháinig an Nissan Z nua chuig an “Sean-Mhór-roinn”, ach anois éiríonn an cás gur féidir leis an rud céanna tarlú leis an dara glúin GT86, ar eagla na heagla lean an sampla de “deartháir” BRZ.
I gcás Subaru BRZ, beidh margadh Mheiriceá Thuaidh mar phríomhsprioc ag an nglúin nua. Ní haon ionadh, mar sin, go bhfuil na ráflaí a bhaineann leis an inneall a thabharfaidh sé dírithe ar an dornálaí ceithre shorcóir le toilleadh 2.4 l de bhranda na Seapáine.
Liostáil lenár nuachtlitir
Fiú má fhanann sé asúite go nádúrtha (mar a thugann roinnt ráflaí le fios), ba cheart go mbeadh an 400 cm3 breise i gcomparáid le 2.0 l an lae inniu go leor chun freagairt do cháineadh ón nglúin reatha nach bhfuil sé cumhachtach go leor nó go bhfuil sé “géar” agus go bhfuil fáil theoranta air. Tá sé fós le feiceáil an leanfaidh comharba an GT86 - ar a dtabharfar an GR86 - mar a oireann.
Má tharlaíonn sé sin, tosaíonn an pionós cánach a bhí ard cheana féin as teacht le hacmhainn innill 2.0 l - anseo sa Phortaingéil ag praghsanna timpeall 42,000 euro, sa Spáinn, mar shampla, tosaíonn siad ag 34,500 euro -, ní fhéadfar ach 2.4 a ghéarú. l.
Ach anois, tá sé níos tábhachtaí go mbeadh a fhios againn an dtiocfaidh an GT86 nua chugainn.