Tar éis ainm a dhéanamh dó féin ag an Nürburgring, rinne an Toyota GR Yaris D’fhill “Portaingéilis” go hiontach i dtailte na Gearmáine.
An uair seo, tharla an gníomh ag ciorcad Hockenheim ar lá rianta agus ansin d’éirigh leis an GR Yaris a chumais a thaispeáint taobh le ceann eile de na meaisíní is mó a theastaíonn ó Toyota: an GR Supra.
In ainneoin na ndifríochtaí idir an dá cheann - tá tiomáint uile-roth trí-sorcóir 1.6 lítear ag an GR Yaris, tá tiomáint roth chúl agus sé-sorcóir 3.0 lítear ag an GR Supra - is í an fhírinne, ar an mbóthar, go bhfuil siad seo “caolaithe ”.
curves, cad ba mhaith liom tú le haghaidh
In éineacht leis an bhfíseán le timpeall naoi nóiméad is féidir linn a fheiceáil gurb é an áit is mó a cheilt ar an Toyota GR Yaris an difríocht i gcumhacht (261 hp i gcoinne 340 hp) agus muid ag teacht ar na coirnéil. Ansin, lig an tiomáint uile-roth dó dul in aice lena “dheartháir raon” a d’inis sé, le fírinne, buntáiste a bhaint as na riteoga, ach gan an oiread agus a bheifí ag súil leis.
Gan a bheith ag iarraidh “éifeacht” na fóntais bhig a laghdú, is gá roinnt tosca a chur in iúl a d’fhéadfadh a bheith “tar éis an saol a dhéanamh níos éasca” sa duel barántúil seo de “David in aghaidh Goliath”.
Ar an gcéad dul síos, ní féidir a rá go bhféadfadh gur chabhraigh an “trácht” ar an mbóthar uaireanta an GR Supra a mhoilliú; thairis sin, mhínigh tiománaí GR Supra níos déanaí sna físeáin tuairimí ní amháin go raibh a fhios aige fós pointí coscánaithe an chiorcaid, ach nach mbeadh na coinníollacha greim is fearr.
Cibé scéal é, is díol suntais fós é a fheiceáil go leanann an Toyota GR Yaris ag dul i bhfeidhm air, fiú i gcomparáid le samhlacha ó “chraobh eile”.