Tar éis cúpla mí óna fheiceáil i dtástálacha ag an Nürburgring, rinne an BMW M8 CSL arís eile bhí sé “gafa” in “ifreann glas”, an uair seo le (fiú) níos lú duaithníochta, rud a thug deis dúinn a chuid sonraí a fheiceáil níos fearr.
Ag an tosaigh leanann sé ag seasamh amach an duáin dhúbailte le héifeacht 3D agus variant dearg a mheallann an tsúil, agus an tuairteoir nua le spoiler de thoisí suntasacha. Mar sin féin, is iad na ceannsoilse “fola-shruthlaithe” (soilse reatha rith an lae) a sheasann amach agus a thugann cuma an-ionsaitheach don fhréamhshamhail tástála.
Ar chúl, is í an sciathán flaithiúil a leanann ag seasamh amach taobh le optics níos dorcha ná mar is gnách. Cheana féin taispeánann na sceite agus an diffuser cúil roinnt duaithníochta.
Cad atá ar eolas againn cheana féin?
Tá faisnéis faoi BMW M8 CSL, in ainneoin gur “gabhadh” arís í i ngrianghraif spiaireachta, fós gann.
Leanann ráflaí go ligfidh an CSL M8 seo an 4.0 cúpla-turbo V8 a úsáidtear ar M8anna eile i bhfabhar sé-sorcóir inlíne 3.0 l, arna ró-mhuirearú ag dhá turbochargers leictreacha a chuirfidh deireadh le turbo-lag.
Maidir le meastacháin chumhachta, díríonn siad seo ar an bhféidearthacht go mbeidh níos mó ná an 625 hp de Chomórtas BMW M8 ag an BMW M8 CSL nua, rud a fhágfaidh gurb é an ceann is cumhachtaí é de Shraith 8. Tá sé fós le feiceáil an rachaidh sé thar an 635 hp de Chomórtas BMW M8 M5 CS agus é féin a bhunú mar an BMW táirgeachta is cumhachtaí riamh.
Mar fhocal scoir, chomh maith leis na sonraí teicniúla, tá dáta nochtaithe an BMW M8 sárchéimneach seo fós le nochtadh. Ach, ag cuimhneamh dúinn go bhfuil an BMW M ag ceiliúradh 50 bliain ar an bhfód cheana i 2022, níorbh aon iontas dúinn gur tíolacadh an CSL M8 seo mar chineál “bronntanas lá breithe”.