Just a nochtadh, an Toyota GR 86 bhí sé ina “sprioc” cheana féin d’obair ár ndeartha cáiliúil X-Tomi a shocraigh a shamhlú cén chuma a bheadh ar leagan Coscáin Lámhach de mhúnla na Seapáine.
Is é an toradh deiridh ná GR 86 a bhfuil comhréireanna ann, ar an gcéad amharc ar a laghad, a thugann samhlacha chun cuimhne mar an Volkswagen Scirocco nó an Hyundai Veloster (cé nár Coscáin Lámhach iad seo).
Níor tháinig aon athrú ar an éadan, mar a bhí na doirse, agus ba iad na húrscéalta an díon cothrománach (chun an chúl Coscáin Lámhach tipiciúil a chruthú) agus, ar ndóigh, an C-philéar nua agus na fuinneoga cúil níos mó.
Rogha le breithniú?
Le roinnt cosúlachtaí ina imleabhar cúil leis an GR Yaris a bhfuil géarghá leis, fágann an Coscán Lámhach Toyota GR 86 seo, ainneoin nach bhfuil ann ach cleachtadh i stíl, ó shamhlaíocht a údair, féidearthachtaí spéisiúla ar oscailt.
Ag cur san áireamh go leanann an coupé Toyota sa ghlúin seo cuma atá comhionann le “deartháir” Subaru, an BRZ, d’fhéadfadh an smaoineamh malairt leagan Coscáin Lámhach a chruthú teacht chun cinn mar bhealach chun an dá mhúnla a dhifreáil tuilleadh.
Ar ndóigh, “faoi ghlas” tagann an fhéidearthacht seo chun cinn saincheisteanna réasúnacha a chuireann srian níos mó le cruthaitheacht na mbrandaí. Tar éis an tsaoil, dá ndéanfadh fiú coupe a tháirgeadh mar an GR 86 Toyota i gcomhar le Subaru chun costais a laghdú, ní dhéanfadh sé mórán ciall (réasúnach) leagan eisiach a chruthú leis na costais go léir a bhaineann leis.