D’fhógair Renault go bhfuil monarcha Renault Cacia tosaithe cheana féin ag táirgeadh, go heisiach, an giarbhosca nua do ghrúpa gluaisteán na Fraince. Beidh an tagairt seo freagrach, i rith na bliana seo chugainn, as thart ar 70% de mhéid gnó an aonaid déantúsaíochta sin.
Trí líne cóimeála ar leith, chuir an mhonarcha Portaingéile Renault Cacia tús le táirgeadh giarbhosca JT 4 do na hinnill gásailín 1.0 (HR10) agus 1.6 (HR16) atá i láthair sna samhlacha Clio, Captur agus Mégane le Renault agus Sandero agus Duster of Dacia.
Mar thoradh ar an infheistíocht seo, a sháraíonn 100 milliún euro, i ngléasra Renault Cacia, tá súil ag grúpa na Fraince acmhainn soláthair 500 míle aonad / bliain de ghiarbhosca JT 4 a bhaint amach chuig na gléasraí cóimeála gluaisteán éagsúla ar fud an domhain. Deir an grúpa Renault freisin go méadófar an cumas táirgthe go 550,000 aonad / bliain sa chéad cheithre mhí de 2021.
Is rogha straitéiseach é seo don Renault Group, a aithníonn an mhonarcha i bhardas Aveiro mar an t-aonad táirgeachta giarbhosca is fearr - de réir na gcritéar Cáilíochta, Costas agus Ama - i measc monarchana comhpháirteanna meicniúla uile an Ghrúpa agus an Renault-Nissan Alliance .
Liostáil lenár nuachtlitir
“Cloch mhíle stairiúil do Renault Cacia is ea tús a chur le giarbhosca nua Renault Group a mhonarú,” a deir Christophe Clément, stiúrthóir Renault Cacia. Cuireann an t-oifigeach leis go bhfuil sannadh eisiach an táirge seo do mhonarcha na Portaingéile "ina chruthúnas ar inniúlacht na monarchan sin, rud a fhágann go bhfuil a todhchaí láithreach cinnte leis an mbosca giar nua seo".
Téigh i gcomhairle le Fleet Magazine chun tuilleadh alt a fháil ar mhargadh na ngluaisteán.