An chéad mhúnla ó Ineos Automotive, an Ineos Grenadier , chuir sé é féin in iúl cheana féin agus sin an fáth go labhróidh muid leat inniu faoin jeep “íon agus crua” seo le haicinn Portaingéile.
Deartha de réir an mana “leanann an fhoirm feidhm - agus is í inniúlacht an tosaíocht”, ní cheiltíonn an Ineos Grenadier an inspioráid sa iar-Chosantóir Land Rover.
Ó chruthanna cearnacha an choirp go cruth an bhoinéid nó na bhfuinneoga, tá sé deacair gan na cosúlachtaí idir an Ineos Grenadier agus an seanchosantóir a fheiceáil.
Praiticiúil thar aon rud eile
Cheana féin i gcéim na tástála, tá sé mar aidhm ag an Ineos Grenadier filleadh ar a bhunús agus ré nuair a rinneadh jeeps a bheith, thar aon rud eile, ildánach agus praiticiúil.
Liostáil lenár nuachtlitir
Cruthúnas air seo is ea an tuairteoir tosaigh inar féidir le duine suí nó ráillí agus ráillí an dín chun ualaí a luchtú agus a dhaingniú.
Sa chaibidil seo freisin, tá úim sreangú taobh amuigh ag an Grenadier le soicéid ag tosaigh agus ar chúl an dín chun ligean do shoilse cúnta agus optics tosaigh chomhionanna a cheangal ar an dá thaobh, rud a éascaíonn cothabháil agus infhaighteacht páirteanna athsholáthair (tarlaíonn an rud céanna ar chúl).
Ar deireadh, maidir le gabhálais, tá strapaí ag an Ineos Grenadier; stiallacha cosanta ar na doirse; dréimire cúil agus fiú bosca stórála atá inrochtana ón taobh amuigh.
Nuair a thagann sé?
Agus an táirgeadh beartaithe le tosú ag deireadh 2021, rachaidh an Ineos Grenadier trí chuid dá táirgeadh tríd an bPortaingéil.
Cad a chiallaíonn sé seo? Simplí. Ciallaíonn sé, cé go ndéantar táirgeadh sa mhonarcha i gCeann an Droichid, an Bhreatain Bheag, go mbeidh monarcha Ineos Automotive in Estarreja freisin.
Déanfar comhpháirteanna chassis agus coirp a tháirgeadh ansin, agus beidh an cumas ag an ngléasra seo níos mó ná 500 post a chruthú.