Tá an Dacia Duster 1.5 dCi 4 × 4 níos scagtha. Gan a bhunús a athrú, tá branda na Rómáine tar éis an díoltóir is fearr seo a fheabhsú go mór.
Ní hé seo an chéad uair dom tástáil a dhéanamh ar Dacia Duster 1.5 dCi 4 × 4. Más cuimhin leat, an uair dheireanach a bhíomar le chéile ní raibh sé grá ar an gcéad amharc. Ach sa deireadh, admhaím gur thit mé i ngrá le Duster.
Chinn sé ag an am go raibh SUV na Rómáine comhionann le “ceithre roth” le cara fadálach. Díobh siúd “a thagann chuig ár dteach, a osclaíonn an cuisneoir, a thagann chuig an grill agus a thaitníonn linn”. Bhí mé ag rá seo mar i ndáiríre, ní searmanas mór é Duster. Le haghaidh searmanais léigh suíocháin téite, rialú oiriúnaithe cúrsála, agus córais eile den sórt sin. Taitníonn sé linn, ach ní dhéanann sé milleadh orainn.
Cosúil leis féin, tar éis an athraithe seo, tá Duster níos scagtha, go háirithe ó thaobh chompord agus trealaimh de. Tá na feabhsuithe suntasacha ó thaobh fuaime de. D’oibrigh foireann Dacia go crua ar thorann an innill a leithlisiú. Ag iarraidh sampla? Ag 120km / h tá an torann taobh istigh den Duster nua comhionann le torann an mhúnla roimhe seo ag 90km / h.
Ach níor stad na feabhsúcháin ansin. Anois táimid i dteideal só eile, eadhon GPS, rialuithe fuinneoige dorais, rialú turais mhara agus níos mó cumhdaitheoireachta atá níos cairdiúla don tsúil agus don teagmháil.
Seachas sin gach rud mar an gcéanna. Ó ciallaíonn comhionann go maith. Tá an chompord rollta sásúil, tá an mothú foriomlán láidir, agus tá an gléasadh dian. Le bónas sa leagan seo: an tiomáint uile-roth. “Breise” nach dteastaíonn ó 90% d’úsáideoirí ach a theastaíonn ó dhuine ar bith a bhfuil suim aige i múnla na Rómáine le spiorad eachtrúil. Is é an míbhuntáiste amháin an praghas: € 23,850. € 3,000 níos mó ná an leagan coibhéiseach le tiomáint roth tosaigh leis féin.
Ní seachbhóthar íon agus crua é, ach is beag easpa atá air. Tá an cumas tarraingt a ghiniúint ard agus fad is atá ár gcomhthuiscint i réim níl aon chonstaicí dosháraithe ann i ndáiríre. Rugadh agus tógadh in Alentejo é ó d’óige, tá do scríobhaí ina chónaí le feithiclí uile-tír-raon agus níl aon rud dlite dóibh Dacia Duster. Creid orm.
Dóibh siúd nach bhfuil cúram orthu faoi scileanna easbhóthair (an 90% sin), is féidir leat a bheith cinnte gur teaghlach inniúil í Dacia Duster, fairsing agus éasca le maireachtáil go laethúil. Níl an tomhaltas ard agus leanann costais chothabhála an fhealsúnacht chéanna. Tar éis an dara cleachtadh seo is féidir liom a rá gur neartaíodh ár gcairdeas. Is é atá fágtha anois ná teagmháil a dhéanamh amach anseo leis an leagan 1.2 Tce (gásailín) 125hp, inneall a bheidh in ann maireachtáil ar aon dul le mianta an mhúnla seo agus atá ar fáil ó € 14,990 (gan costais dlí agus iompair).
Grianghrafadóireacht: Diogo Teixeira
| MÓTAR | 4 sorcóir |
| CYLINDRAGE | 1461 cc |
| SRÁID | Lámhleabhar 6 Luas |
| TRACTION | Ar aghaidh |
| Meáchain | 1325 kg. |
| CUMHACHT | 110 hp / 4000 rpm |
| BINARY | 240 NM / 1750 rpm |
| 0-100 KM / H. | 12.9 soic |
| SPEED MAXIMUM | 168 km / h |
| CAITHEAMH | 6.4 lt./100 km (meán tástála) |
| PRAGHAS | 23,850 (leagan gradam 4 × 4) |