Is é an rud is déanaí leis an raon agus meabhraíonn sé ainmniú stairiúil ar Mustang. An Nua Ford Mustang Mach 1 líonann sé, a mhéid is féidir, an neamhní a d’fhág an Shelby GT350 (agus an GT350R is foircní), nár margaíodh riamh san Eoraip.
Rinneadh an Mach 1 a bharrfheabhsú chun “ionsaí” a dhéanamh ar na rianta, áfach, níl sé chomh foircneach leis an GT350, ach oidhreacht uaidh seo - agus an GT500 - roinnt comhpháirteanna agus ceachtanna a foghlaimíodh sa chaibidil dinimiciúil.
Mar sin, faigheann an GT350 an giarbhosca lámhleabhar Tremec sé luas céanna le sÚil uathoibríoch, agus tá sé ar fáil freisin leis an mbosca giar uathoibríoch 10-luas (an ceann céanna a aimsímid ar Ranger Raptor, mar shampla). Faigheann an GT500 an córas fuaraithe acastóra cúil, an diffuser cúil agus an sceite 4.5 ″ trastomhas (11.43 cm).
Ag leibhéal an chassis, faighimid calabrúcháin nua ar fhionraí Magneride - MacPherson ag an tosaigh agus il-lámh ar chúl - leis na spriongaí tosaigh, na barraí cobhsaitheora agus na busanna fionraí ag ardú a n-innéacsanna daingne. Déantar an stiúradh le cúnamh leictreach a athchalabrú agus treisíodh an colún stiúrtha.
Déanann sé idirdhealú idir na Mustangs eile trí eilimintí a thabhairt isteach a spreag an chéad Mustang Mach 1 (1969), eadhon an péire ciorcal ar an gríl chun suíomh na n-optaice sa roth bunaidh nó sna rothaí 19 ″ cúig-chainte de dearadh sonrach d’íomhá Mach 1 de 1969.
Cé mhéad atá ann?
Ag spreagadh an Ford Mustang Mach 1 tá an Coyote 5.0 V8 aitheanta againn a úsáidtear sa Mustang GT, ach anseo chun dochair 10 hp eile a chur chun dochair, is é sin, 460 hp san iomlán agus an chasmhóimint ag ardú go 529 Nm.
Uimhreacha a ligeann don coupe tiomána roth chúl 100 km / h a bhaint amach i 4.8s leis an tarchur láimhe agus 4.4s leis an tarchur uathoibríoch 10-luas. Suimiúil go leor, is é an lámhleabhar a shroicheann an luas uasta is airde: 267 km / h in aghaidh 249 km / h. Aisghabhann uathoibríoch Mach 1 buntáiste in tomhaltas agus astaíochtaí CO2: 11.7 l / 100 km agus 270 g / km i gcoinne 12.4 l / 100 km agus 284 g / km.
Cé mhéad a chosnaíonn sé?
Sroicheann an Ford Mustang Mach 1 nua an Phortaingéil le praghsanna ag tosú ag 109,280 euro don uathoibríoch agus 116,210 euro don lámhleabhar. Tá an chuid eile den raon teoranta anois d’innill V8, agus an ceithre-sorcóir 2.3 EcoBoost roimhe seo ag imeacht ón gcatalóg.
Gach praghas:
- Mustang Fastback GT uathoibríoch. 10 luas - € 93,260;
- Lámhleabhar Mustang Fastback GT 6 vel. - € 93 671;
- Mustang uathoibríoch GT inchomhshóite. 10 luas - € 99,231;
- Lámhleabhar GT Comhshóite Mustang 6 vel. - € 99,381;
- Mustang Fastback Mach 1 uathoibríoch. 10 luas - € 109,280;
- Mustang Fastback Mach 1 lámhleabhar 6 vel. - 116,210 €.
