Tá sé 100% leictreach, tá sé préimhe, roinneann sé an t-ardán leis an Volkswagen ID.4 agus cosnóidh sé níos lú ná 45 000 euro sa Phortaingéil. Taobh amuigh de seo, is beag atá ar eolas againn faoin leictreachas 100% is inacmhainne ón mbranda fáinne.
Nochtadh cheana mar fhréamhshamhlacha, beidh an e-tron Q4 nua e-tron agus Q4 e-tron Sportback bunaithe ar ardán MEB Ghrúpa Volkswagen, an ceann céanna a fhaighimid, mar shampla, in Volkswagen ID.4 agus Skoda Enyaq iV. Mar iomaíocht dhíreach, déanann an leictreachas nua 100% seo ó Audi pointí «cadhnraí» go EQA Mercedes-Benz - samhail a ndearna REASON AUTOMOBILE tástáil air ar fhíseán cheana féin.
Cé nár scaoileadh na figiúirí cumhachta don Audi Q4 e-tron agus Q4 e-tron Sportback go fóill, léiríonn ráflaí go 306 each-chumhacht - mar a thuairiscigh muid cúpla lá ó shin - agus is dócha go mbeidh níos mó leibhéil chumhachta ar fáil. Rinneamar na fréamhshamhlacha a thástáil cheana féin - féach na screenshots anseo.
I gcás an leagain níos cumhachtaí, d’eascair an 306 hp as suim chumhachtaí dhá mhótar leictreach - 102 hp agus 150 Nm ar an acastóir tosaigh; 204 hp agus 310 Nm ar an acastóir cúil. Maidir leis an gceallraí, d’fhógair na fréamhshamhlacha a chuir Audi i láthair toilleadh 82 kWh, rud a cheadaíonn raon (WLTP) de 450 km.
Liostáil lenár nuachtlitir
Buaileann r-tron Audi Q4 an margadh baile i mí na Bealtaine, ag tosú ag 44,700 euro, agus beidh a nochtadh sceidealta do na seachtainí beaga amach romhainn. Coinnigh súil amach do shuíomh Gréasáin agus cainéal YouTube Razão Automóvel.