Ba mhonaróir gluaisteán spóirt é uair amháin gan mórán léirithe i dtéarmaí díolacháin, is cás tromchúiseach tóir é Porsche sa lá atá inniu ann agus, thar aon rud eile, brabúsacht - fiú nuair a dhéantar anailís air laistigh de ghrúpa a bhfuil roinnt brandaí ginearálta ann, mar shampla cás Volkswagen Group. Chun é seo a léiriú, tá figiúirí ann do 2017, a fhógraíonn gur díoladh 236 376 aonad san iomlán.
Sa lá atá inniu ann, le raon bunaithe ar chúig mhúnla - 718, 911, Panamera, Macan agus Cayenne - is í an fhírinne gur tháinig tagairt do mhonaróir Stuttgart, i dtéarmaí tráchtála freisin. Buíochas, ón tús, le tograí mar an Macan, SUV lár-raoin a tugadh isteach in 2014 agus, in 2017 amháin, dhíol sé níos mó ná 97 míle aonad , nó an sailéad spóirt Panamera. Cé acu, ag baint leasa as gur seoladh glúin nua ag tús na bliana seo caite, a shroich 31 Nollaig le 28 míle aonad san iomlán - méadú 83% ar an mbliain roimhe sin.
Go hiontach iontu féin, léiríonn na figiúirí seo, i dteannta le hardú 4% ar dhíolacháin iomlána Porsche, cumas an mhonaróra, laistigh de níos mó ná sé bliana, a dhíolacháin a dhúbailt. Ag dul ó 116 978 aonad in 2011 (an bhliain inar ríomhadh díolacháin fós de réir na bliana fioscaí, agus ní de réir an fhéilire), go níos mó ná 246,000 aonad marcáilte in 2017.
Porsche, an branda… ginearálta?
Ar an láimh eile, cé go bhfuil an míniú ar an bhfás seo le fáil freisin sna huimhreacha atá á bhaint amach ag branda gluaisteán spóirt na Gearmáine i margaí mar an tSín - an dara ceann, i ndáiríre, barr feabhais margaidh an mhonaróra inniu -, ní cheiltíonn aon cheann de seo fírinne dhosháraithe agus níos iontaí fós - go ndíolann Porsche níos mó carranna faoi láthair ná a chuid iomaitheoirí ionchasacha agus ionchasacha a cuireadh le chéile!
Más rud é sna 1990idí, roimh lainseáil an Porsche Boxster - an carr a bhí freagrach as an mbranda a shábháil - bhí díolacháin dhomhanda mhonaróir gluaisteán spóirt na Gearmáine níos lú ná 20,000 aonad sa bhliain, inniu sáraíonn sé na déantúsóirí móra gluaisteán spóirt go léir le chéile.
Mar shampla, agus fiú leis na faid chearta ó thaobh suímh de, is féidir linn Aston Martin, Ferrari, McLaren agus Lamborghini a chur leis, agus is ionann díolacháin chomhcheangailte gach ceann acu, in 2017, agus níos lú ná 10% de na carranna iomlána a díoladh. le Porsche.
D'aistrigh tabhairt isteach an Cayenne agus níos déanaí an Panamera agus an Macan an branda ina thógálaí i bhfad níos cuimsithí - an bhféadfaimis a rá ... ginearálta? - cé go bhfanann an bhéim ar charachtar spórtúil a chuid samhlacha, fiú agus tagairt á déanamh do níos mó ná dhá thonna de SUVanna.
Beidh ar mhonaróirí eile fónamh mar thagairt, mar shampla Jaguar, a bhfuil samhlacha ann fiú atá níos fearr chun “uimhreacha a dhéanamh”. Ach mar sin féin, níor chuaigh an branda feline níos faide ná 178 601 aonad.
Cumhacht an bhranda Porsche. Gan dabht, go hiontach ar fad…