Tugtar " Plean S. “, Léiríonn sé infheistíocht de thart ar 22.55 billiún euro go dtí 2025 agus in éineacht leis tá sé i gceist ag Kia aistriú an mhargaidh go feithiclí leictreacha a threorú. Ach cad a thabharfaidh an straitéis seo arís?
Chun tosaigh, tugann sé spriocanna uaillmhianacha. Seachas sin, faoi dheireadh 2025, tá Kia ag iarraidh gur feithiclí glasa (20% leictreach) 25% dá ndíolachán. Faoi 2026, is é an sprioc 500 míle feithicil leictreach a dhíol ar fud an domhain agus aon mhilliún aonad / bliain d’fheithiclí éiceolaíochta (hibridí, hibridí breiseán agus leictreacha).
De réir chuntais Kia, ba cheart go ligfeadh na figiúirí seo dó sciar den mhargadh de 6.6% a bhaint amach sa deighleog gluaisteán leictreach ar fud an domhain.
Conas na huimhreacha seo a bhaint amach?
Ar ndóigh, ní féidir luachanna ceilte Kia a bhaint amach gan raon iomlán samhlacha. Dá bhrí sin, foráiltear leis an “Plan S” go seolfar 11 mhúnla leictreachais faoi 2025. Sroicheann ceann de na cinn is suimiúla i 2021.
Liostáil lenár nuachtlitir
An bhliain seo chugainn seolfaidh Kia samhail uile-leictreach bunaithe ar ardán tiomnaithe nua (cineál Kia MEB). De réir cosúlachta, ba cheart go mbeadh an tsamhail seo bunaithe ar an bhfréamhshamhail “Imagine by Kia” a nocht branda na Cóiré Theas ag Taispeántas Mótar na Ginéive anuraidh.
Ag an am céanna, tá sé beartaithe ag Kia díolacháin tramanna a threisiú trí na samhlacha seo a lainseáil i margaí atá ag teacht chun cinn (áit a bhfuil sé ag iarraidh díolacháin samhlacha innill dócháin a leathnú).
Is ar an bhfréamhshamhail seo a bheidh an chéad mhúnla uile-leictreach Kia bunaithe.
Tá seirbhísí soghluaisteachta mar chuid den phlean freisin.
Chomh maith le samhlacha nua, leis an “bPlean S” tá sé beartaithe ag Kia a seasamh i margadh na seirbhísí soghluaisteachta a neartú.Dá bhrí sin, foráiltear le branda na Cóiré Theas go gcruthófar ardáin soghluaisteachta ina mbeidh sé ar intinn aige samhlacha gnó mar lóistíocht agus cothabháil feithiclí a iniúchadh, agus seirbhísí soghluaisteachta a oibriú bunaithe ar fheithiclí leictreacha agus uathrialacha (go fadtéarmach).
Faoi dheireadh, chuaigh Hyundai / Kia isteach sa Teacht nua-thionscanta agus é mar aidhm ardán leictreach a fhorbairt do PBV (Feithiclí Sainchuspóra). Is é an cuspóir, de réir Kia, margadh PBV a threorú do chliaint chorparáideacha, ag tairiscint ardán chun feithicil tráchtála a fhorbairt a oirfidh do riachtanais na cuideachta.
An Kia e-Niro
Is é an “ionsaí” ar fheithiclí leictreacha, go dtí seo, an Kia e-Niro nua, a cheanglaíonn leis an r-Soul a nochtadh cheana féin. Tá sé beagán níos airde (+ 25mm) agus níos faide (+ 20mm) ná an chuid eile de na Niro, ach ní dhéanann an e-Niro idirdhealú ach óna “deartháireacha” trína cheannsoilse, a ghreille dúnta agus a rothaí eisiacha 17 ”.
I dtéarmaí teicniúla, ní bheidh an e-Niro ar fáil ach sa Phortaingéil ina leagan is cumhachtaí. Dá bhrí sin, cuireann an trasrian leictreach Kia é féin inár margadh le 204 hp de chumhacht agus 395 Nm de chasmhóimint agus úsáideann sé ceallraí le toilleadh 64 kWh.
Ligeann sé seo duit taisteal 455 km idir muirir (Luann Kia freisin gur féidir leis an uathriail dul suas le 650 km i gciorcaid uirbeacha) agus gur féidir í a mhuirearú i díreach 42 nóiméad i soicéad 100 kW. I mBosca Balla le 7.2 kW, tógann sé cúig uair an chloig agus 50 nóiméad an muirearú.
Sceidealta le teacht ar an margadh i mí Aibreáin, Beidh e-Niro ar fáil ó € 49,500 do chustaiméirí príobháideacha. Mar sin féin, beidh feachtas ar bun ag branda na Cóiré Theas a ísleoidh an praghas go 45,500 euro. Maidir le cuideachtaí, beidh siad in ann an e-Niro a cheannach ar € 35 800 + CBL.