Opel Astra Nua. Tá teasers luatha ag súil le cuma spreagtha ag Mokka

Anonim

beag ar bheagán an nua Opel Astra lig tú féin a fheiceáil. Ar dtús bhí rochtain againn ar shraith grianghraf spiaireachta (ar féidir leat athbhreithniú a dhéanamh orthu anseo) agus anois tá sraith íomhánna eisithe ag branda na Gearmáine féin a réamh-mheasann sonraí amhairc éagsúla faoina samhail nua.

Ag tosú ón taobh amuigh, déantar glacadh leis an “Opel Vizor” a dhearbhú, a dhíchur sa Mokka nua agus a shíneann feadh an chuid tosaigh ar fad agus a bhfuil ceannsoilse ultra-tanaí IntelliLux LED ann. Ar chúl, agus tar éis treocht a debuted ag Opel le Mokka, tá sainaithint an mhúnla le feiceáil i suíomh lárnach ar an sceartán.

Maidir leis an taobh istigh, nochtann na teasers cábán atá marcáilte le laghdú suntasach ar rialuithe fisiciúla, áit a gcaithfear an príomh-bhuaicphointe a chur i leith ghlúin nua an “Pure Panel” - a debuted freisin ag Mokka - atá comhdhéanta de dhá scáileán mhóra a chuirtear go cothrománach agus dírithe i dtreo an tiománaí. Ina theannta sin, agus ón méid a fheicimid, beidh an roth stiúrtha nua freisin, le rialuithe nua (agus níos nua-aimseartha).

Opel Astra Teaser

Cad a bheith ag súil leis ón Astra nua

Bunaithe ar éabhlóid an ardáin EMP2, mar an gcéanna leis an Peugeot 308 nua, cuirfear glúin nua an Astra i láthair i dhá bhformáid choirp: hatchback agus eastát cúig dhoras, an leagan Sports Tourer.

De réir mar a bhíothas ag súil, beidh an ghlúin nua seo ar an gcéad cheann de dhlúthdhiosca na Gearmáine a leictriú. Mar sin féin, níl malairtí leictreach 100% sna pleananna mar gheall ar an ardán a úsáidfidh sé. Ar an mbealach seo, leanfaidh an Opel Astra nua an “bealach leictrithe” a cuireadh i bhfeidhm cheana ar an Grandland X, le leaganacha hibrideacha breiseán.

Opel Astra Teaser

Beidh an "Pure Panel" i láthair taobh istigh den Astra nua.

É sin ráite, ní raibh aon iontas orainn dá mbeadh Astra hibrideach plug-in-roth tosaigh le cumhacht chomhcheangailte 225 hp agus ceann eile, níos cumhachtaí, le cumhacht chomhcheangailte 300 hp, tiomáint uile-roth agus, b’fhéidir, leis an Ainm GSi, ag glacadh leis féin mar an leagan is spórtúla den raon.

Leigh Nios mo