An bhfuil cuma eolach ar an Volvo seo? Má tá eolas air, ná bíodh iontas ort. Ba ón staidéar seo a rugadh an Citroën BX, ceann de na samhlacha is rathúla de bhranda na Fraince. Ach déanaimis codanna, mar tá an scéal seo chomh rocambole le heachtraí Rocambole.
Thosaigh sé ar fad i 1979 nuair a d’iarr branda na Sualainne Volvo, chun comharba a salún 343 a ullmhú, seirbhísí dearaidh a lorg ón atelier mór le rá Bertone. Theastaigh rud éigin nuálach agus todhchaíoch ó na Sualainnigh, samhail a dhéanfadh an branda a nuachóiriú.
Ar an drochuair, níor thaitin bainistíocht Volvo leis an bhfréamhshamhail a cheap Bertone, a baisteadh leis an ainm «Tundra». Agus ní raibh de rogha ag na hIodálaigh ach an tionscadal a chur i dtarraiceán. Seo an áit a dtéann Citroën isteach sa stair mar phríomhcharachtar.
Chonaic na Francaigh, a bhí i bhfad níos avant-garde ná Volvo sna 1980idí, go raibh tionscadal “diúltaithe” an Tundra mar bhunús sármhaith le haghaidh oibre don rud a bheadh ina BX anois. Agus mar sin a bhí.
Beagnach cheannaigh Citroen dearadh “mórdhíola” duine dá dhíoltóirí is fearr ó na 80idí agus 90idí. Bheadh dearadh fiú mar shlat tomhais do éachtaí eile mar, mar shampla, an Citroen Ax. Is léir na cosúlachtaí.
