D’fhoilsíomar inniu ár gcéad teagmháil sa Phortaingéil leis an Mitsubishi Eclipse Cross PHEV nua, SUV lár-raoin branda na Seapáine. SUV? Ansin. Ní mór go mbeadh go leor ann a nascann an t-ainm Eclipse sa bhranda le hobair choirp atá difriúil go hiomlán agus i bhfad níos “cothrom”.
Le dhá ghlúin agus 10 mbliana, le deich mbliana anuas an chéid seo caite, bhí Mitsubishi Eclipse comhchiallach leis an coupé san Eoraip - coupé fíor… rud ar bith cosúil le “créatúir” an lae inniu, ó sedans go SUVs, a leithreasaigh an t-ainm - rogha eile chuig coupés seanbhunaithe eile ar an margadh, mar an Toyota Celica.
Bhí sé chun tosaigh ar fad, ach tháinig na leaganacha níos cumhachtaí, a raibh an 4G63 orthu (an bloc céanna a úsáideadh san Evolution ceannasach), le tiomáint ceithre roth. Agus bhí sé fós ina "réalta scannáin" nuair a chonaiceamar é sa chéad scannán sa saga Furious Speed, ina dhara glúin.
Is ón dara glúin agus “babhta” go beacht - an ceann deireanach le margaíocht san Eoraip, tar éis dhá ghlúin eile a bheith aige sna SA - gur bhunaigh an dearthóir Marouane Bembli, ón gcainéal TheSketchMonkey, a athdhearadh, d’fhonn cuma na an coupé leis na treochtaí stíle is déanaí.
Tá dhá fhíseán sa phost, agus an chéad cheann ag díriú ar chúl coupe na Seapáine agus an dara ceann ar an tosaigh (más mian leat an toradh deiridh a fheiceáil, tá scáileáin scáileáin ag deireadh an ailt seo).
“Cáis leáite”?
Má fhéachann tú ar na físeáin, tabharfaidh tú faoi deara go ndéanann Marouane Bembli an abairt “cáis leáite” a athrá go minic chun stíl an dara glúin den Mitsubishi Eclipse a shainaithint.Ainmníodh an tréimhse seo de dhearadh gluaisteán le linn na 1990idí as na heilimintí cruinn agus na dromchlaí réidh, dearfacha a bhí mar thréith aige, amhail is go raibh aisiompú ar chreasaí nó línte díreacha. D’fhéadfaimis a rá gur imoibriú (áibhéalacha go leor) a bhí ann ar fharasbarr línte díreacha agus eilimintí cearnacha nó dronuilleogacha a chuaigh siar go dtí na 70idí agus a shainigh an oiread sin samhlacha.
Sea, tá comhpháirt dhímheasúil ag an téarma “cáis leáite”. I bhfad ón téarma bunaidh bith-dhearadh (nár chuir isteach ar dhearadh gluaisteán amháin, tar éis tionchar a imirt ar chruth a lán rudaí eile) a spreag an domhan nádúrtha agus na cruthanna níos boige, níos orgánaí a chum é.
Mar sin féin, bhí roinnt cásanna ann inar cosúil go ndeachaigh dearthóirí rófhada chun na línte a smúdála, agus dealraíonn sé go raibh easpa struchtúir (cnámharlach), teannas amhairc nó cruthanna dea-shainithe ag roinnt samhlacha, beagnach mar a bheadh orthu “leá” mar a bhí siad píosa cáise leáite.
Agus sea, in ainneoin gur bhuaigh sé go leor lucht leanúna as a gcuma nua-aimseartha tarraingteach, luíonn an dara glúin de Mitsubishi Eclipse cosúil le lámhainn sa chatagóiriú seo.
Cad atá athraithe?
É sin ráite, theastaigh ó Marouane Bembli ina athdhearadh cuid den fhéiniúlacht “leáite” sin a mharcáil an cúpón seo a choinneáil, agus é a thabhairt chuig ár laethanta ag an am céanna. Athdhearadh domhain ar an tosaigh agus ar chúl ag cur eilimintí amhairc níos uilleach a chabhraíonn le dearadh coupe na Seapáine a struchtúrú.
Is féidir linn a fheiceáil taobh thiar de bharra solais stiúir nua atá curtha in oiriúint, go aisteach, ó optaic an Lexus IS athchóirithe - an ceann nach dtagann chun na hEorpa. Agus iad ag an tosaigh, géilleann na optics stróicthe agus éilipseacha d’eilimintí dronuilleacha nua, le cuid íochtarach i dubh, rud a léiríonn an tuaslagán céanna ar chúl.
Fuair na tuairteoirí sainmhíniú freisin, agus imill ag scaradh níos soiléire na dromchlaí éagsúla arb iad is sainairíonna iad, ag tabhairt níos mó tosaíochta do línte cothrománacha. Tarraingítear aird ar chúl freisin ar na asraonta sceite i bhfad níos mó atá taobh le diffuser nua.
Chomh maith leis sin ón taobh is féidir leat aistrithe níos géire idir dromchlaí a fheiceáil, go háirithe iad siúd a shainíonn na gardaí láibe, ag tabhairt guaillí sainmhínithe níos fearr don Mitsubishi Eclipse athdheartha seo le níos mó matáin. Saintréith níos measa ag láithreacht rothaí le rims níos mó agus boinn phróifíl níos lú, tuaslagán comhaimseartha agus a thugann “seasamh” níos fearr don chúpón athdheartha Seapánach ná an ceann bunaidh.
Tabhair faoi deara nach bhfuil gríl tosaigh ann, mar a bhí sa mhúnla bunaidh, agus an t-aer ag sroicheadh an innill amháin agus tríd an iontógáil lárnach aeir íochtair amháin. Tugann sé aghaidh an-ghlan ar an Eclipse athdheartha agus i gcodarsnacht leis an méid a fheicimid na laethanta seo - braitheann sé beagnach mar… leictreach.
Níl ann ach cleachtadh stíle, gan aon cheangal le Mitsubishi ná leis an bhfíorshaol. Ach cad a cheapann tú?