Díolann Nostalgia, fiú i saol an ghluaisteáin. Ón Mini nó an Fiat 500, go meaisíní cosúil leis an Dodge Challenger, léiríonn siad é seo, agus ní hionann fiú BMW agus an feiniméan seo, má chuimhnímid ar an Z8 galánta.
Ach anois tá cuideachta, an Gearmánach Everytimer, tar éis an fhéith cumhach seo a thógáil níos faide, an BMW 1 Series Convertible (E88) a ath-chóiriú chun a bheith cosúil le Tiontú BMW 1971.
an ainmnithe MTE 02 Comhshóite Chuir sé tús leis an saol mar BMW 135i inchomhshóite, ach is ar éigean a d’aithneoimis é mar sin, i bhfianaise dhoimhneacht na n-athruithe is féidir linn a urramú. Is iontach an toradh é.
Is furasta na heilimintí amhairc arb iad is sainairíonna Comhshóite 2002 iad a aithint ar Chomhshóite ETA 02, mar na optics chiorclacha ag an tosaigh (dé-xeanón) agus ar chúl (LED) agus an t-imeall dúbailte i bhfad níos discréideach atá comhtháite sa ghreille tosaigh a fhorbraíodh go cothrománach.
Liostáil lenár gcainéal Youtube
Tabhair faoi deara freisin an waistline cothrománach, a bhaineann leis an gcabhalra iomlán, díreach mar a tharla i 2002, agus an fríos chrome á dháileadh amháin. Tagann an A-philéar agus an ghaoth-ghaoth go díreach ón 135i, ach ar an ETA 02 inchomhshóite, tá uillinn níos géire iontu. Ón 135i tá an clúdach don chochall fós.
Mar a bheifeá ag súil leis, tá go leor seomra ann le haghaidh saincheaptha, le Everytimer ag tairiscint trí leagan - Eisiach, Préimh agus Duine Aonair, agus an dara ceann ag freastal ar roghanna pearsanta na gcustaiméirí ionchasacha.
Oidhreacht mheicniúil ón 135i an sorcóir inlíne sé sorcóir le 306 hp, atá in ann an inchomhshóite a thógáil go 250 km / h agus luasghéarú ó 0 go 100 km / h i díreach cúig soicind.
Go dtí seo, níl ach dhá fhréamhshamhail (sna híomhánna), le cabhalra snáithínghloine, agus snáithín carbóin ina ionad. I bhfianaise mhéid na hoibre, ní haon ionadh an costas 70 míle euro chun an 135i inchomhshóite a thiontú go Tiontú 02 MTE.