Conas a dhéanann tú deilbhín a athinsint? Ba í an cheist a luigh ar feadh blianta fada ar ghualainn Nick Rogers, an t-innealtóir atá freagrach as an gcosán a shainiú ba cheart don Chosantóir Land Rover nua a leanúint.
Labhair Nick Rogers, a raibh deis agam labhairt leis ag an Frankfurt Motor Show deireanach, faoi “amanna nua”, faoi imní nua. Ina measc, slándáil, teicneolaíocht agus nascacht.
Dar leis, níor fhreagair iar-Chosantóir Land Rover na toimhdí seo a thuilleadh, agus léirigh a dhíolacháin iarmharacha é seo. In ainneoin go raibh grá ag gach duine dó, ní raibh beagnach aon duine ag lorg an sean-Chosantóra Land Rover a thuilleadh.
Ba ghá mar sin an Cosantóir a athinsint, ag urramú a leagáide. Déan tír-raon “íon agus crua” ach nua-aimseartha agus nasctha.
Liostáil lenár nuachtlitir
Sa chéad teagmháil físe seo, cuirfimid aithne bheacht ar an ngné nua «nua-aimseartha agus nasctha» seo den Land Rover Defender íocónach, anseo sa leagan 110 P400.
New Land Rover Defender 110 ar an teorainn!
Sa chéad chuid den fhíseán seo, gheobhaidh tú aithne ar an taobh istigh, an taobh amuigh agus an teicneolaíocht a úsáidtear san «ollphéist» seo le beagnach dhá thonna go leith, dhá mhéadar ar leithead agus cúig mhéadar ar fhad.Sa dara cuid, tabharfaimid an Land Rover Defender 110 nua dá ghnáthóg nádúrtha.
A ligean ar a fháil amach as an mbaile agus a bhaint den bhóthar. Déanaimis an leas is fearr a bhaint as do chumais uile-tír-raon agus freagróimid an cheist dheiridh: an mbeidh an oidhreacht nua ag baint le Cosantóir nua Land Rover?
Aisteach? Ansin liostáil lenár gcainéal YouTube, gníomhaigh an clog fógraí agus fan ar ár suíomh Gréasáin.
Sonraíochtaí
Gnéithe an Land Rover Defender 110 P400 inneall gásailín sé-sorcóir in-líne le toilleadh 3.0 l agus turbo, atá in ann 400 hp agus 550 Nm a sheachadadh. Comhlántar é seo le córas 48-hibrideach éadrom-tarchurtha uathoibríoch ocht luas. , a tharchuireann cumhacht innill, ar ndóigh, chuig na ceithre roth go léir.
Fiú le thart ar 2.4 t, is féidir leis luasghéarú suas le 100 km / h i díreach 6.1s, rud a d’fhéadfadh eagla a chur ar go leor haistí teo. Is é tomhaltas oifigiúil na timthrialla comhcheangailte (WLTP) agus astaíochtaí CO2 ná 11.4 l / 100 km agus 259 g / km, faoi seach.
Tá an Land Rover Defender 110 nua 5,018 m ar fhad (le roth spártha), 2,008 m ar leithead, 1,967 m ar airde agus tá roth roth 3,022 m aige. Tá toilleadh 857 l ag an stoc, a laghdaítear go 743 l má roghnaíonn tú an leagan le dhá shuíochán breise (5 + 2).
Tá an airde ar an talamh athraitheach idir 218 mm agus 291 mm, rud a fhágann go n-athraíonn uillinneacha an tír-raon go léir. Is é ionsaí 30.1º nó 38.0º; is é an t-aschur 37.7º nó 40.0º; agus is é an rampa nó an ceann ventral 22.0º nó 28.0º. Is é 900 mm an doimhneacht ford uasta.