I saol na talún "íon agus crua", an Cúrsóir Talún Toyota FZJ80 áit fheiceálach ann féin. Rugadh é san aistriú idir na 80idí agus 90idí na haoise seo caite, chomhcheangail an ceann seo taobh istigh compordach a bhí i bhfad níos scagtha ná iad siúd a bhí ann roimhe seo le cumais easbhóthair a bhí deacair a mheaitseáil.
B’fhéidir mar gheall air seo go léir, gur chinn ceannaitheoir i SAM $ 136 míle (gar do 114 míle euro) a íoc as cóip athúsáidte ag ceant a chuir an suíomh Gréasáin Beir Leantóir chun cinn. Níl ort ach smaoineamh a thabhairt duit, sa tír sin a chosnaíonn Mercedes-Benz G-Rang, gan chánacha, 131 750 dollar (thart ar 110 míle euro).
Más cosúil go bhfuil an luach seo áibhéalacha duit, lig dúinn “an méid a infheistítear sa Land Cruiser FZJ80 seo a“ chosaint ”le roinnt fíricí. Ag teacht as an líne táirgeachta i 1994, ó shin i leith níor chlúdaigh an t-eiseamal seo ach 1,005 míle (thart ar 1600 ciliméadar), figiúr a fhágann gur dócha gurb é an Cruiser Talún é leis an gciliméadar is lú ar domhan.
"Inneall Cogaidh"
Sa “Cruinne Toyota” is gnách go mbíonn caint faoi inneall gásailín sé-sorcóir inlíne comhchiallach leis an 2JZ-gte, an powertrain miotasach a úsáideann an Supra A80. Mar sin féin, is inneall eile an gásailín sé-sorcóir in-líne a bheochan an Cruiser Talún seo: an 1FZ-FE.
Le toilleadh 4.5 l, seachadann sé 215 hp agus 370 Nm agus tá baint aige le tarchur uathoibríoch ceithre luas. Os a choinne sin, tá tarraingt i gceannas, mar a bhíothas ag súil, ar chóras in-nasctha le giarbhoscaí agus glais do na difreálaithe cúil agus tosaigh.
An "cruthúnas" de mhíleáiste íseal.
Chun an Toyota Land Cruiser seo a “chríochnú” faighimid liosta de threalamh atá fós an-tógtha inniu. Seachas sin a ligean ar a fheiceáil. Tá aerchóiriú, córas fuaime, suíocháin leathair, rialú cúrsála, grianghloine leictreach, seacht suíochán agus rudaí breise tipiciúla ón am a seoladh é, mar shampla cuir isteach adhmaid sa chábán.
Ar ndóigh, níor thug an t-aonad seo aghaidh riamh ar chruatan an tír-raon go léir agus, fiú agus gan mórán ciliméadar clúdaithe aige, bhí sé mar sprioc ag clár cothabhála aireach. Dá bhrí sin, fuair sé athruithe ola rialta, d’athraigh sé na ceithre bhonn in 2020 agus fuair sé caidéal breosla nua in 2017 freisin.