Comhtharlú nó nach ea, chríochnaigh siad ar an idirlíon - fiú roimh an Paris Motor Show - íomhánna den Dacia Logan 2013 nua gan duaithníocht de chineál ar bith.
Ocht mbliana tar éis seoladh an chéad ghlúin den sedan ar chostas íseal ó bhranda na Rómáine, cuirfidh Dacia an dara glúin den Logan i láthair i bPáras, a roinnfidh an t-ardán céanna trí sheans (ach trí sheans… nó nach ea) le an Renault Fluence.
An cuimhin leat an chéad ghlúin de Logan? Bhí sé rud ar bith ach tarraingteach. Thaispeáin na línte díreacha áibhéalacha sin carr ó 2005 a bhí réidh le dul san iomaíocht i gcomórtais áilleachta le cuid de na samhlacha is measa sna 90idí. Agus mar sin, a luaithe is a bhí a fhios againn go raibh an Logan nua ag teacht, thosaíomar ag smaoineamh ar an gceann is measa… Ach aisteach go leor, an tá línte an sedan nua i bhfad níos galánta agus aerodinimiciúil. Ceart go leor! Níl an Logan nua as an saol seo ach an oiread, ach i gcomparáid leis an gcéad ghlúin is fíorchleachtadh é seo.
Ní féidir liom dearmad a dhéanamh go bhfuilimid ag caint faoi charr nár chóir go gcosnódh sé níos mó ná 15 míle euro, agus ar an gcúis sin amháin, geallann an dara glúin seo go dtaitneoidh sé le go leor daoine sa Phortaingéilis. Maidir leis an taobh istigh níl faisnéis oifigiúil againn, ach feiceann tú go dtagann sé measartha tipiciúil agus le roinnt aipeanna “deas”, is amhlaidh atá an scáileán tadhaill ar cosúil go bhfuil sé corpraithe sa phainéal.
Tá roinnt gnéithe nua ag innill an Logan nua, mar shampla inneall 1.2 TCe 115 hp a thabhairt isteach. Ach an rud nach bhfuil nua, is é leanúint lenár 1.5 CDi de 75, 90 agus 110 hp.
Chomh maith le Logan, cuirfidh na Rómánaigh an dara glúin de Sandero i láthair i bPáras, ach beidh orainn fanacht le tuilleadh nuachta…
Téacs: Tiago Luís