Nuashonrú go 13 Márta, 2019: chuireamar na luachanna fála le haghaidh gach ceann acu sa cheant.
Níl ach cúig samurai i láthair i bhfarraige de spóirt na hIodáile, na Gearmáine agus Mheiriceá Thuaidh. Is cinnte gur ghlac sé ár n-aird in eagrán na bliana seo de cheant RM Sotheby a bheidh ar siúl ar 8 agus 9 Márta ag an Amelia Island Concours d’Elegance (comórtas galánta) i Florida, SAM.
Tá níos mó ná 140 feithicil ar ceant - gluaisteáin den chuid is mó - mar sin ní sheasann amach ach cúig charr Seapánacha ar bhealach éigin. Agus ní fhéadfaí iad a roghnú níos fearr, mar fhíor-uaisleacht gluaisteán tír na gréine ag ardú.
Honda NSX (NA2), Mazda RX-7 (FD), Nissan 300ZX (Z32), Toyota Supra (A80) agus an ceann is déanaí agus is coimhthíocha Lexus LFA is iad na cúig samurai atá ag ceant, meaisíní spéisiúla iad go léir a líon (agus atá ag líonadh) ár samhlaíocht gluaisteán ó na 90idí.
Honda NSX (NA2)
A bheith ina aonad Mheiriceá Thuaidh, seo Honda NSX tugtar Acura NSX (1990-2007) air. Téann an t-aonad seo siar go 2005, is é sin, athchóiríodh é cheana i 2002, áit ar chaill sé a cheannlampaí tréith inrianaithe, agus eilimintí seasta nua curtha ina n-ionad. Targa é freisin, an t-aon obair choirp atá ar fáil i SAM ar sliocht an fhinné ó NA1 go NA2.
Liostáil lenár nuachtlitir
Ag spreagadh dó tá an 3.2 V6 VTEC le 295 hp de chumhacht agus tagann an t-aonad seo leis an mbosca giar láimhe is mó a theastaíonn. Ní léann an odóiméadar ach 14,805 km, agus onnmhairíodh é ó California go dtí an Eilvéis in 2017.
In ainneoin gur carr spóirt tionchair agus buailte a bhí ann, ar chúiseanna níos mó agus níos mó, níor éirigh go hiontach leis ó thaobh na tráchtála de, ach ní féidir a stádas mar charr cult a shéanadh. Níor mhéadaigh an chuma atá ar ghlúin nua in 2016 ach spéis sa bhunaidh níos mó fós.
Praghas measta: idir 100 000 agus 120 000 dollar (idir thart ar 87 840 agus 105 400 euro).
Díolta ar $ 128,800 (114,065 euro).
Mazda RX-7 (FD)
Ba é an ceann deireanach de na Mazda RX-7 (1992-2002) agus nochtann an chóip seo, ó 1993, odóiméadar le níos lú ná 13,600 míle (níos lú ná 21,900 km). Choinnigh an t-úinéir bunaidh an “rí spin” seo - inneall Wankel le dhá roth de 654 cm3 an ceann, tuirbíní seicheamhach, ag táirgeadh 256 hp anseo - ar feadh níos mó ná 20 bliain.
Dhéanfadh an t-úinéir reatha an carr a onnmhairiú go dtí an Eilvéis in 2017, ach, mar a fheiceann tú, tá sé ar ais sna SA cheana féin. Gan amhras is aonad neamhchoitianta é, le cúpla ciliméadar agus gan aon athruithe air.
Praghas measta: idir 40 000 go 45 000 dollar (idir thart ar 35 200 agus 39 500 euro).
Díolta ar 50,400 dollar (44,634 euro).
Nissan 300ZX (Z32)
Bhí gairmréim fhada ag an dara glúin den Nissan 300ZX freisin, idir 1989 agus an bhliain 2000, ach freagraíonn an t-aonad seo i 1996 don bhliain dheireanach de thráchtálú i SAM. Níor chlúdaigh sé ach 4500 km (níos mó ciliméadar, níos lú ciliméadar) ina 23 bliana dá shaol.
Ní raibh ach dhá úinéir phríobháideacha aige freisin - ní bhfuair an dara ceann acu ach é in 2017 - tar éis roinnt blianta a chaitheamh cláraithe le dáileoirí Nissan i stát Texas.
San eagrán deireanach den 300ZX bhí V6 le toilleadh 3.0 L in dhá leagan, asúite go nádúrtha nó ró-mhuirearaithe. Is é an t-aonad seo an ceann deireanach, le tacaíocht ó dhá thuirbín, atá in ann dochar a dhéanamh do 304 hp (SAE) - timpeall anseo ní raibh ach 280 hp aige.
Praghas measta: idir 30 000 go 40 000 dollar (idir thart ar 26 350 agus 35 200 euro).
Díolta ar 53 200 dollar (47 114 euro).
Toyota Supra (A80)
Ba é an ceann is inmhianaithe den Toyota Supra Mk IV (1993-2002) an Twin Turbo, a raibh an dosheachanta feistithe air 2JZ-GTE , bhí 330 hp aige agus sa deireadh bheadh sé ar cheann de na spriocanna is fearr leat i saol na n-ullmhóidí gluaisteán - ag baint níos mó ná 1000 hp as an mbloc seo de shé i sorcóirí inlíne? Fadhb ar bith.
Targa 1994 atá san aonad seo - tá an díon inbhainte - agus cosúil leis na haonaid eile ar an liosta seo níl ach cúpla ciliméadar tiomáinte aige, ach 18,000. Dealraíonn sé go bhfuil an Supra seo i riocht pristine. Cé gur ceannaíodh sna Stáit Aontaithe é i dtosach, fuair sé teach nua san Eilvéis anuraidh.
Níl mórán Supras ann le cúpla ciliméadar agus bunleagan, agus níor nocht giniúint nua níos luaithe i mbliana, an Supra A90, ach na luachanna iarrtha do charr spóirt na Seapáine, agus sé luach measta don aonad seo figiúirí.
Praghas measta: idir 100 000 agus 120 000 dollar (idir thart ar 87 840 agus 105 400 euro).
Díolta ar $ 173,600 (€ 153,741) - an luach is airde do Toyota Supra.
Pacáiste Lexus LFA Nürburgring
Last ach go soiléir ní a laghad, an t-eiseamal is coimhthíocha den ghrúpa. Níor táirgeadh ach 500 Lexus LFA, ach tá an t-aonad seo ar cheann de 50 atá feistithe leis an “Pacáiste Nürburgring”, ag tagairt do thriúr na mbua (ina rang) a baineadh amach sna 24 uair an chloig de chiorcad cáiliúil na Gearmáine, a raibh athruithe dinimiciúla agus aerodinimiceacha cosúil leo do charranna a bhí san iomaíocht.
Le húinéir amháin, fuarthas an LFA seo in 2012, agus níor chumhdaigh sé ach 2600 km - “coir” ag smaoineamh ar an V10 eipiciúil agus corrach a astaítear go nádúrtha le 4.8 l agus 570 hp (+10 hp ná LFAanna eile).
As an 50 Pacáiste Nürburgring LFA, níor chuaigh ach 15 chuig na SA, agus tá an dath oráiste a chaitheann sé ar cheann de na cinn is lú coitianta. Ina theannta sin, tá cúlpháirtí annamh feistithe air: tacar culaith Tumi.
Liostáil lenár gcainéal Youtube
Praghas measta: idir 825 000 agus 925 000 dollar (idir thart ar 725 000 agus 812 500 euro).
Díolta ar 912 500 dollar (808 115 euro).
Tá go leor cúiseanna spéise eile ag an gceant seo. Tabhair cuairt ar an leathanach atá tiomnaithe don cheant agus féach na go leor sa chatalóg a cheilt seoda fíor, cosúil leis na cúig samurai seo.