Maighnéad. Tá an Electric Wrangler 100% réidh don imeacht Jeep is mó

Anonim

Tá Jeep díreach tar éis an domhan a thabhairt isteach don Wrangler Magneto, fréamhshamhla uile-leictreach dá mhúnla íocónach a bhfuil sainiúlacht aige tarchur láimhe 6 luas agus córas tiomána uile-roth a chothabháil.

Tá an fógra Wrangler Magneto mar chuid de cheiliúradh Jeep Easter Safari 2021, i bhfásach Moab, Utah, Stáit Aontaithe Mheiriceá. Tá sé anseo, ag an ócáid Jeep is mó i margadh Mheiriceá Thuaidh, go gcuirtear roinnt fréamhshamhlacha i láthair gach bliain, agus é mar aidhm féidearthachtaí saincheaptha beagnach gan teorainn Jeep agus Mopar a thaispeáint. I mbliana, is é Magneto an tarraingt is mó.

Is í príomhghné Magneto gur fréamhshamhla é atá á thiomáint ag leictreoin go heisiach. Agus in ainneoin an lógó “4xe” a bheith ar chúl, ní aonad modhnaithe 4xe PHEV Jeep Wrangler é.

Maighnéad Jeep Wrangler
Maighnéad Jeep Wrangler

Os a choinne sin, is fréamhshamhla é seo a thagann go díreach ó Wrangler Rubicon, atá á gcumhachtú le gásailín, cé go bhfuil an t-inneall dócháin inmheánaigh curtha de réir a chéile agus trí thruster leictreach (suite chun tosaigh) a tháirgeann a choibhéis 289 hp agus 370 Nm den chasmhóimint uasta. De réir Jeep, agus a bhuíochas leis na huimhreacha seo, tá an Wrangler Magneto in ann luasghéarú ó 0 go 96 km / h i 6.8s.

Murab ionann agus an rud a bhfuilimid cleachtaithe leis i leictreach, coinníonn an Wrangler Magneto seo an gnáthchóras tarchurtha, agus mar sin leanann an chumhacht a dháileadh idir an dá acastóir tríd an mbosca giar láimhe sé luas céanna a aimsímid i Wrangler “traidisiúnta” .

Is réiteach neamhghnách é seo le haghaidh táirge leictreach, i bhfad níos troime agus níos costasaí fós. Éilíonn Jeep, áfach, go gceadaíonn an córas seo smacht iomlán a bheith ag an tiománaí ar tharraingt na feithicle.

Maighnéad. Tá an Electric Wrangler 100% réidh don imeacht Jeep is mó 4663_2

Coinníonn gríl tosaigh an cuma traidisiúnta ach tá soilsiú breise LED ann.

Níor nocht an monaróir Meiriceánach uathriail an Wrangler Magneto seo, ach is eol go bhfuil an córas leictreach faoi thiomáint ag ceithre chadhnraí a ráthaíonn acmhainn iomlán 70 kWh. Maidir le meáchan iomlán an tacair, is ionann é agus díreach os cionn 2600 kg.

Is é an Magneto, a bheith 100% leictreach, an ceann is suntasaí, ach bhí ceithre fhréamhshamhail ann a d’ullmhaigh Jeep don ócáid seo, a chuimsíonn leagan restomod ar a dtugtar Jeepster Beach. Ach ansin téimid.

Jeep Wrangler Orange Peelz
Jeep Wrangler Orange Peelz

Jeep Wrangler Orange Peelz

Tógtha ar an Jeep Wrangler Rubicon, tá scéim nua fionraí ardaithe ag an Wrangler Orange Peelz le boinn uile-tír-raon 35 ”, tuairteoir tosaigh nua agus díon inbhainte nua - aonphíosa - i dubh, atá i gcodarsnacht go foirfe leis an gcabhalra oráiste.

Maighnéad. Tá an Electric Wrangler 100% réidh don imeacht Jeep is mó 4663_4

Tá fionraí modhnaithe ar cheann de na buaicphointí is mó.

Inneall peitril 3.6-lítear 6-sorcóir a thiomáineann an fréamhshamhla seo a tháirgeann 289 hp de chumhacht agus 352 Nm den chasmhóimint uasta.

Bare Dearg Jeep Gladiator
Bare Dearg Jeep Gladiator

Bare Dearg Jeep Gladiator

Is é seo an t-aon cheann de na ceithre fhréamhshamhail nach bhfuil an Jeep Wrangler mar phointe tosaigh. Bunaithe ar Gladiator, an trucail bailithe nua de bhranda Mheiriceá Thuaidh, tá obair choirp mionathraithe sa fhréamhshamhail seo, go háirithe sa chuid chúl, áit a thaispeánann sé ardán is féidir a oscailt agus a dhúnadh d’fhonn an bosca iompair a “cheilt” .

Mionathraíodh an scéim fionraíochta go suntasach freisin agus mar aon leis na boinn mhóra easbhóthair geallann sé go bhfeabhsóidh sé tuilleadh tréithe easbhóthair an mhúnla seo.

Maighnéad. Tá an Electric Wrangler 100% réidh don imeacht Jeep is mó 4663_6

Ba é Jeep Gladiator an pointe tosaigh.

Inneall díosail 3.0 lítear V6 a chumhachtú an tacar seo a tháirgeann 264 hp agus 599 Nm den chasmhóimint uasta.

Trá Jeepster
Trá Jeepster

Trá Jeepster

D’fhágamar an ceann is aisteach de na ceithre fhréamhshamhail a cuireadh i láthair ó eagrán na bliana seo de Safari Jeep Easter. Trá Jeepster darb ainm, is restomod é seo den C101 a seoladh i 1968, cé gur scéim theicniúil an-nua-aimseartha é, ag tosú leis na meicnic ceithre sorcóir agus 2.0 lítear a tháirgeann 344 hp agus 500 Nm den chasmhóimint uasta.

Tá an meascán retro agus nua-aimseartha le feiceáil ar an taobh amuigh agus ar an taobh istigh, agus an Baile Átha Troim dearg ar na suíocháin, consól an ionaid agus painéil dorais ag glacadh an chuid is mó den aird.

Maighnéad. Tá an Electric Wrangler 100% réidh don imeacht Jeep is mó 4663_8

Coinníodh cuma clasaiceach agus comhcheangail sé le heilimintí nua-aimseartha.

Cuimhnigh gurb é seo an chéad eagrán de Safari Jeep Easter ó 2019, toisc gur cuireadh eagrán 2020 ar ceal mar gheall ar an bpaindéim Covid-19 a chuaigh i bhfeidhm ar an bpláinéad ar fad. Tosaíonn Safari Jeep Easter 2021 ar an 27 Márta agus críochnóidh sé ar an 4ú Aibreán.

Leigh Nios mo