I mbliain ina bhfuil an branda ceithre fháinne ag ullmhú seoladh an ghlúin nua A6, cé nach bhfuil sé ina ghnéithe uile, tá na veaineanna Ingolstadt, an RS6 Avant Performance, is nimhiúla ag tosú cheana féin. Níos cruinne, le heagrán speisialta agus teoranta arna fhorbairt i gcomhar leis an ullmhaitheoir ABT Sportsline, a dtagann an argóint is mó uaidh ón níos mó ná 700 hp a fhógraíonn sé.
Nochtadh i mí Dheireadh Fómhair 2015, le cúpla-turbo V8 4.0 lítear chun 605 hp a fhógairt, tá an leagan Feidhmíochta den Audi RS6 Avant le feiceáil anois i leagan níos crua fós, le táirgeadh teoranta go dtí níos mó ná 150 aonad, ar tugadh an t-ainm dó Eagrán Nogaro - comhchiallach leis an Nogaro Blue a chaitheann sé, agus a bhí mar dhath chéad veain spóirt an bhranda, an 1994 RS2 Avant.
Ag am nuair atá an RS2 Avant ag ceiliúradh 20 bliain de bheith ann, déantar idirdhealú freisin ar Eagrán nua Audi RS6 Avant Performance Nogaro mar gheall ar a fheidhmeanna neamhlonracha dubha, rothaí 21 ”le boinn 285/30 agus córas sceite ar leith i tíotáiniam RS, ag tabhairt níos mó ná fuaim corraithe chuig an V8 ar an mbonn.
Go deimhin, agus freisin ar an cúpla-turbo 4.0 lítear V8, cheadaigh na hathruithe a chuir Audi agus ABT chun cinn an chumhacht atá ar fáil a mhéadú go 705 hp ionadh agus an chasmhóimint uasta, a socraíodh i dtosach ag 700 Nm a bhí measúil cheana féin, go bunúsach tá níos mó dochreidte 880 Nm. Go bunúsach, níos mó 100 hp agus 180 Nm ná an leagan a fheidhmíonn mar bhunús leis!
Eagrán RS6 Nogaro - 3.7s ó 0 go 100 km / h!
A bhuíochas leis na feabhsuithe seo, éiríonn le hEagrán Audi RS6 Nogaro luasghéarú a fhógairt ó 0 go 100 km / h i díreach 3.7 soicind, chomh maith le luas barr 320 km / h. Seo, má roghnaíonn an custaiméir an Pacáiste Dinimiciúil roghnach a áireamh; ar shlí eile agus sa leagan rialta, cuireann láithreacht teorantóra leictreonaigh cosc ar an tsnáthaid luasmhéadair a bheith níos mó ná 250 km / h.
Tá tarchur uathoibríoch Tiptronic ocht luas ann freisin, tiomáint buan uile-roth, difreálach spóirt ar an acastóir cúil, fionraí oiriúnaitheach RS oiriúnaitheach, stiúradh dinimiciúil agus dioscaí coscáin carbóin-ceirmeacha.
130 míle euro… sa leagan is “ildaite”
Ar fáil anois le hordú, is féidir an RS6 Avant is cumhachtaí riamh a cheannach, sa Ghearmáin, ar phraghsanna ag tosú ag 124,200 euro, i gcás an leagain is lú áibhéalacha, is é sin, le taobh istigh i “Nogaro Edition Black” dubh. Nó ar feadh 130 míle euro, má roghnaíonn tú an leagan níos “spampála”, le taobh istigh clúdaithe in Alcantara, leathar Valcona, bailchríocha snáithín carbóin agus suede Negro, mar a thaispeántar sna grianghraif.
Cibé rogha a roghnaítear, is plaic i gcónaí é ráthaíocht le huimhir an aonaid atá i gceist (tá gach ceann acu uimhrithe) agus an lógó “Nogaro Edition”.