D’éirigh le samhail bhunaidh 1959 a doirse a dhúnadh le 22 duine istigh, sa tríú samhail mílaoise fuair 28 saorálaí daingean rochtain ar leabhar taifead Guinness, ach níor sheas an MINI amach riamh mar charr feidhmiúil fairsing. Anois an fréamhshamhla MINI Vision Urbanaut briseann sé seo agus go leor traidisiúin eile sa bhranda.
Íomhá retro - laistigh agus lasmuigh - téarnamh spórtúil (go minic i gcomparáid le go-kart ar an mbóthar) agus íomhá óg, phréimhe (sa chás seo an-difriúil ón tsamhail bhunaidh 1959 a chruthaigh Alec Issigonis) in éineacht le samhlacha MINI, go háirithe ó shin atógadh an branda Béarla - a bhí i lámha an BMW Group ó 2000 ar aghaidh - 20 bliain ó shin.
Anois, is féidir coincheapa mar fheidhmiúlacht agus go leor spáis istigh a cheangal leis na tréithe mothúchánacha den chuid is mó, rud nach beag an t-iontas é ag smaoineamh ar an rath a bhí ar MINI leis an suíomh seo le dhá fhiche bliain anuas.
“Bhí sé mar aidhm againn gach rud is féidir leo a dhéanamh amach anseo le agus ina gcarr a thaispeáint do dhaoine”, a mhíníonn Oliver Heilmer, stiúrthóir dearaidh MINI, a leagann béim freisin ar nádúr uathúil an tionscadail seo: “den chéad uair, ba é dearadh na foirne dearaidh agus é de chúram air carr a chruthú nach raibh i gceist go príomha le tiomáint, ach spás le húsáid mar ghnáthóg leathnaithe. "
Tá iontas ar fhoirm Minivan
Tá an chéad réabhlóid i bhfoirm an obair choirp monolithic nach bhfuil ach 4.6 méadar, a bhfuilimid cleachtaithe le “minivans” a ghlaoch in earnáil na ngluaisteán.
Liostáil lenár nuachtlitir
Dearadh purist, stiallta creasaithe sa choirp liathghlas (nó liathghlas, ag brath ar an mbreathnóir agus an solas mórthimpeall air), le cruthanna agus comhréireanna a d’fhéadfadh dhá Renault aitheanta agus íocónach a thabhairt chun cuimhne, an Twingo bunaidh agus an Espace.
Ach is MINI é, mar a fheicimid in dhá cheann de ghnáthghnéithe bhranda na Breataine, cé gur sóchán soiléir atá ann: ag an tosaigh feicimid nádúr athraitheach na físe seo sa todhchaí, áit a dtéann an dearadh maitrís dinimiciúil chun tosaigh agus headlamps cúil. Taispeánann grafaicí ilcholor difriúla chun freastal ar gach nóiméad aonair, ag soláthar bealach nua cumarsáide idir an carr agus an domhan lasmuigh.
Ní bhíonn na ceannsoilse le feiceáil ach nuair a thosaítear an carr, ag bunú comhthreomhar le neacha beo a osclaíonn a súile, beagnach i gcónaí, nuair a dhúisíonn siad.
trí thimpeallacht dhifriúla
Tá an t-eispéireas céanna “beo” agus “mutant” le feiceáil i “rothaí scátála” MINI Vision Urbanaut - sa dath Ocean Wave - trédhearcach agus soilsithe ón taobh istigh, ag athrú a gcuma de réir “nóiméad MINI”.
San iomlán tá trí cinn ann: “Chill” (scíth a ligean), “Wanderlust” (fonn taistil) agus “Vibe” (beoga). Is é an cuspóir mothúcháin éagsúla a spreagadh a fhéadfaidh chuimhneacháin tiomána agus ar bord carr a mharcáil (tríd an mboladh, an soilsiú, an ceol agus an solas comhthimpeallach ar bord a athrú, chomh maith le cumraíocht an spáis).
Roghnaítear na “stáit intinne” éagsúla seo trí ordú babhta inscortha (cuma agus meánmhéide cosúil le cloch scíthe snasta), a bhfuil pointí ceangail éagsúla ar an mbord lárnach, gach ceann acu ag spreagadh “nóiméad MINI” ar leith.
Athraíonn an nóiméad “Chill” an carr ina chineál cúlú nó aonraithe, tearmann chun scíth a ligean - ach is féidir le leithlisiú a bheith ag obair le tiúchan iomlán - le linn turais.
Maidir leis an nóiméad “Wanderlust”, is é an “t-am le fágáil”, nuair is féidir leis an tiománaí feidhmeanna tiomána uathrialacha a tharmligean chuig MINI Vision Urbanaut nó an roth a thógáil.
Faoi dheireadh, cuireann an nóiméad “Vibe” am daoine eile chun cinn agus an carr ag oscailt chomh fada agus is féidir. Tá ceathrú nóiméad ann freisin (“My MINI”) is féidir a chumrú chun eispéireas pearsantaithe a sholáthar.
Gluaisteán nó seomra suí?
Is féidir Vision Urbanaut a oscailt trí ghléas “cliste” mar fhón póca. Ag teacht le do phróifíl feithicle soghluaisteachta sa todhchaí, is féidir le duine ar bith i gciorcal sainithe teaghlaigh agus cairde teacht air.
Féadfaidh siad rannchuidiú nó rochtain a bheith acu ar na seinmliostaí, na closleabhair agus na podchraoltaí cuí a shaibhriú ag am ar bith, nó díriú ar an méid a thaispeánann eagraí an turais, ag taispeáint leideanna agus pointí spéise pearsantaithe do gach duine.
Téann tú isteach trí dhoras sleamhnáin amháin, ar an taobh dheis, agus tá an “seomra suí” deartha le húsáid ag suas le ceathrar (nó níos mó, nuair a bheidh sé ina stad). Taispeánann an taobh istigh go bhfuil sé oiriúnach d’aon turas, ach freisin mar chuid de chuspóir an turais ós rud é, tar éis dó an ceann scríbe a bhaint amach, is féidir é a athrú go limistéar sóisialta i gcúpla céim shimplí.
Nuair a bhíonn an carr ina stad, is féidir le limistéar an tiománaí a bheith ina áit scíthe chompordach, is féidir an painéal Fleasc a ísliú ina “leaba tolg” agus is féidir leis an ngaoth gaoithe oscailt chun cineál “balcóin don tsráid” a chruthú, ar fad le cabhair ó cathaoireacha armtha rothlacha móra.
Is é an “nook cluthar” ar chúl limistéar ciúin an MINI seo. Ansin, leathnaíonn áirse clúdaithe le fabraic thar an suíochán, agus tá an rogha ann backlight LED a thaispeáint agus íomhánna a theilgean os cionn ceann an duine a shuíonn nó a luíonn síos.
Cothaíonn easpa cnaipí infheicthe éifeacht “díthocsainithe digití” agus dearbhaíonn úsáid ábhair inbhuanaithe amháin (níl cróim ná leathar ar an taobh istigh seo, ach úsáid leathan fabraicí agus corc) nua-aimsearthacht an ghluaisteáin choincheapa seo.
lár na néaróg
I lár an chábáin tá limistéar soiléir le haghaidh rochtain thapa. Féadann sé seo a bheith ina limistéar freisin do áititheoirí suí ann nuair a bhíonn an MINI Vision Urbanaut ina stad, agus is féidir leis teacht le chéile timpeall ar thaispeántas digiteach a tharraingíonn analaí le hionstraimíocht chiorclach traidisiúnta MINI.
In ainneoin an analaí seo, níl an taispeáint seo le feiceáil, mar atá traidisiúnta, i lár an phainéil, ach os cionn an tábla lárnaigh sin, a bheith in ann faisnéis agus siamsaíocht a tharchur agus a bheith infheicthe do gach áititheoir ar MINI Vision Urbanaut.
Ar an gcolún cúil, ar thaobh an tiománaí, tá limistéar inar féidir meabhrúcháin ar áiteanna ar tugadh cuairt orthu, féilte nó imeachtaí eile a shocrú i bhfoirm bioráin nó greamáin, rud beag amhail is dá mba earraí bailitheora iad a bhí ar taispeáint i bhfuinneog.
Bhí gá níos mó le cruthaitheacht, atá ina uirlis riachtanach oibre d’aon dearthóir, anseo toisc gur úsáideadh í ní amháin i gcuspóir na hoibre ach sa phróiseas féin freisin.
Mar tháirge ár linne, chuir luí na sochaí, a thosaigh i lár an phróisis dhearaidh, iallach ar a lán tascanna eile a dhéanamh beagnach agus i gcineál réaltachta measctha.
Ar ndóigh tá an MINI Vision Urbanaut seo 100% leictreach agus tá feidhmeanna tiomána uathrialacha chun cinn aige (imíonn an roth stiúrtha agus an painéal ionstraime digití i mód róbait), ach is eilimintí teicniúla iad seo a chuirfidh an branda Sasanach in iúl dóibh níos mó. ní fiú é a shainiú go hiomlán.