Trí mhí ó shin, rinne an D’fhógair BMW feachtas bailiúcháin deonach de 324,000 feithicil le hinnill díosail san Eoraip (480 míle san iomlán ar fud an domhain), mar gheall ar riosca tine a eascróidh as locht a braitheadh sa mhodúl athchúrsaithe gáis sceite (EGR).
De réir BMW, luíonn an fhadhb go sonrach leis an bhféidearthacht sceitheadh beag den chuisneán EGR, a mbíonn claonadh ann a charnadh sa mhodúl EGR. Tagann an baol tine ón teaglaim den chuisneán le dríodar carbóin agus ola, a éiríonn indóite agus a fhéadann a adhaint nuair a bhíonn siad faoi lé teochtaí arda na ngás sceite.
I gcásanna neamhchoitianta d’fhéadfadh sé go dtiocfadh leá na píopa ionraoin, agus i gcásanna níos tromchúisí d’fhéadfadh tine san fheithicil a bheith mar thoradh air. Feiniméan a d’fhéadfadh a bheith mar phríomhchúis leis an níos mó ná 30 tinte BMW a breathnaíodh sa Chóiré Theas i mbliana amháin, áit ar aimsíodh an fhadhb seo ar dtús.
Tar éis imscrúdú níos mionsonraithe a dhéanamh ar innill eile a raibh réitigh theicniúla chomhchosúla acu agus nár áiríodh san fheachtas athghairme bunaidh, chinn BMW, in ainneoin nach raibh aon rioscaí suntasacha ann dá custaiméirí, na rioscaí céanna sin a íoslaghdú tríd an bhfeachtas athghairme a leathnú, anois ag clúdach 1.6 milliún feithicil ar fud an domhain , a táirgeadh idir Lúnasa 2010 agus Lúnasa 2017.
Liostáil lenár nuachtlitir anseo
Na samhlacha lena mbaineann
I láthair na huaire ní féidir fós liosta nuashonraithe de na samhlacha atá buailte a bheith agat, mar sin cuimhnigh orthu siúd a fógraíodh trí mhí ó shin.
Is iad na samhlacha Sraith BMW 3, 4 Sraith, 5 Sraith, 6 Sraith, 7 Sraith, X3, X4, X5 agus X6 atá feistithe leis an inneall díosail ceithre sorcóir, a táirgeadh idir Aibreán 2015 agus Meán Fómhair 2016; agus an t-inneall Díosail sé-sorcóir, a táirgeadh idir Iúil 2012 agus Meitheamh 2015.