Bhí an Hyundai Ioniq modhnaithe seo in ann luas 254 km / h a bhaint amach, ar taifead domhanda nua é do “ hibrideach bunaithe ar mhúnla táirgeachta ”.
Nuair a chuir sé an Hyundai Ioniq nua i láthair, gheall branda na Cóiré Theas samhail tiomána éifeachtach, éadrom agus níos dinimiciúla dúinn i gcomparáid le feithiclí hibrideacha eile, ach is cosúil, d’fhéadfadh an Ioniq a bheith ina charr atá in ann taifid a bhriseadh.Chun é seo a chruthú, chaill Hyundai na comhpháirteanna neamhriachtanacha go léir (a bhfuil aerchóiriú de dhíth orthu chun taifead luais a bhriseadh?) Agus chuimsigh sé cage sábháilteachta Bisimoto, suíochán rásaíochta Sparco agus paraisiúit coscánaithe. Níor dearmadadh aeraidinimic ach an oiread, eadhon sa ghreille tosaigh, nach bhfuil chomh frithsheasmhach in iontógáil aeir.
NÍ MÓR DUIT: Volkswagen Passat GTE: hibrideach le uathriail 1114 km
Maidir le modhnuithe meicniúla, mhéadaigh innealtóirí an bhranda cumhacht an innill dócháin 1.6 GDI trí chóras insteallta ocsaíd nítriúil, chomh maith le go leor athruithe eile ar na córais iontógáil, sceite agus tarchurtha, chomh maith le hathchalabrú ar na bogearraí.
Toradh: bhí an Hyundai Ioniq seo in ann luas a bhaint amach 254 km / h i “salann” Bonneville Speedway, Utah (SAM), áit adhartha do lovers luais. Rinne an FIA homologated an taifead luais seo agus baineann sé leis an gcatagóir hibridí atá bunaithe ar mhúnlaí táirgeachta agus a mheá idir 1000 agus 1500 kg. Féach ar an bhfíseán thíos: