Le déanaí, bhí an t-iniúchadh ar charranna sa nuacht toisc go raibh éileamh níos mó air, agus rinneadh iniúchadh ar earraí mar líon na gciliméadar a athrú idir cigireachtaí agus comhlíonadh oibríochtaí athghairme.
Ach tar éis an tsaoil cad a dhéantar a sheiceáil agus cathain a chaithfimid an t-iniúchadh carr a dhéanamh?
Cén fáth a n-íocaimid, ó phointe áirithe ar aghaidh, 31.49 euro gach bliain chun ár gcarr a chur “faoi thástáil”?
Cathain a dhéantar é?
Beartaítear cothabháil a dhéanamh ar riocht maith oibre feithiclí, an nóiméad a gcaithfidh carr tosú ag dul chun iniúchta ag brath ar an gcineál feithicle - carr paisinéirí nó carr lasta - a bhfuilimid ag caint faoi.I gcás gluaisteáin phaisinéirí , sroicheann an chéad iniúchadh ceithre bliana tar éis dháta an chéad chlárúcháin, ag tosú le déanamh gach dhá bhliain, agus ocht mbliana tar éis an chéad chlárúcháin, tosaíonn sé á dhéanamh go bliantúil.
cheana féin i earraí éadroma , is mó fós an riachtanas. Déantar an chéad iniúchadh tar éis dhá bhliain díreach tar éis an chéad chlárúcháin, agus ansin déantar é go bliantúil.
Faoi dheireadh, tá fíric le tabhairt faoi deara freisin: caithfidh an carr a bheith faoi réir iniúchta éigeantaigh suas go dtí lá agus mí chlárúcháin na huimhreach cláraithe, ar féidir é a dhéanamh le linn na 3 mhí roimh an dáta sin.
Cad a dhéantar a sheiceáil?
Seiceáiltear roinnt earraí le linn na cigireachta:
- Aitheantas feithicle (clárú, uimhir chassis, srl);
- Córas soilsithe (ailíniú ceannsoilse, feidhmiú ceart soilse, srl.);
- Infheictheacht (fuinneoga, scátháin, cuimleoirí, srl.);
- Fionraí, acastóirí agus boinn;
- Córas coscánaithe (coscáin éifeachtacha láimhe agus coise);
- ailíniú stiúrtha;
- Astaíocht CO2: córas sceite;
- Stádas an chassis agus an obair choirp a sheiceáil;
- Trealamh éigeantach (triantán, dílsiú machnamhach);
- Trealamh eile (suíocháin, criosanna, adharc, srl.);
- Cailliúint sreabhán (ola, chuisnithe, breosla).
Cad iad na doiciméid a theastaíonn?
Chun an t-iniúchadh gluaisteán a dhéanamh, níl de dhíth ach dhá dhoiciméad: an Documento Único Automóvel (nó an sean-leabhrán agus teideal an chláraithe úinéireachta) agus foirm na cigireachta deireanaí (seachas an chéad iniúchadh).
Faoi dheireadh, má dhéantar an t-iniúchadh carr tar éis na tréimhse ordaithe, is é an dáta bailí chun an chéad iniúchadh eile a dhéanamh an dáta bunaidh (dáta an chláraithe carr), gan bliain a chomhaireamh ón dáta a rinneadh an chigireacht " lasmuigh den spriocdháta ”.
Is féidir go dtiocfadh carr a thiomáint gan an iniúchadh tréimhsiúil éigeantach fíneáil idir 250 agus 1250 euro.