Tá cónaí orainn in amanna eisceachtúla agus, mar gheall ar an luí seoil ar cuireadh iallach ar an gcuid is mó againn cloí leis, ba é an éifeacht a bhí leis sin laghdú suntasach agus is dócha nach bhfacthas riamh roimhe ar an trácht ó lá go lá. Dealraíonn sé go bhfuil úinéir seo Ferrari LaFerrari bhain sé an leas is mó as an easpa tráchta sa Ghearmáin, ag ionsaí autobahn mar a chuid féin.
An físeán gairid, a cuireadh ar dtús ar chuntas Instagram speedtimers, Taispeánann LaFerrari a dhícheall ar autobahn atá beagnach tréigthe agus an luasmhéadar ag sroicheadh 372 km / h.
Rud is suntasaí ná an éascaíocht a shroicheann an ball seo den “trinse naofa” luasanna strataisféaracha os cionn 300 km / h - déanann sé é chomh héasca agus a shroicheann an chuid is mó de na carranna a thiomáinimid… 120 km / h.
View this post on Instagram
Níl a fhios againn cad é luas barr an Ferrari LaFerrari - níor dhearbhaigh an monaróir Maranello riamh é, ach ag tabhairt le fios go sáraíonn sé 350 km / h. San fhíseán seo feicimid go sroicheann sé 372 km / h, ag dearbhú ráitis Ferrari, áfach, níl a fhios againn cad é earráid an luasmhéadair. Fiú mura bhfuil siad fíor, arís eile, is iontach an éascaíocht a bhaineann leis ...
Liostáil lenár nuachtlitir
Le bheith in ann luasanna áiféiseacha den sórt sin a bhaint amach, tá a Atmaisféarach V12 le toilleadh 6.3 l a sheachadann shrill 800 hp ag 9000 rpm . Amhail is nár leor é sin, comhlántar é le córas HY-KERS a chuireann 163 hp corraitheach le haghaidh 963 hp san iomlán, rud a chiallaíonn gurb é an chéad Ferrari hibrideach sa stair - anois tá ceann eile ann, le 1000 hp, an SF90 Stradale .
An teist iontach é ar chumais an Ferrari LaFerrari, ach lámh amháin taobh thiar den roth?
Leanfaidh foireann Razão Automóvel ar líne, 24 uair sa lá, le linn na ráige COVID-19. Lean moltaí na hArd-Stiúrthóireachta Sláinte, seachain taisteal gan ghá. Beimid in ann an chéim dheacair seo a shárú.