Úinéir ar stíl chearnach shoiléir, cuireadh an Suzuki Jimny os comhair an phobail inniu ag Salon Pháras. Feistithe le fráma le sreangáin agus córas tiomána uile-roth a bhfuil laghdaitheoirí ann, geallann an jeep beag Seapánach taitneamh a bhaint as na custaiméirí is radacaí.
In ainneoin an chuma láidir agus úsáidteach atá air, cuireann an Jimny nua roinnt tadhaill nua-aimseartha ar fáil cheana féin, mar an scáileán tadhaill daite leis an gcóras infotainment céanna atá ar eolas cheana féin ag “deartháireacha” raon Ignis agus Swift.
I gcomparáid lena réamhtheachtaí, a bhí ar an margadh le thart ar 20 bliain, éilíonn Suzuki go bhfaigheann an Jimny nua a chumais easbhóthair ach go dtugann sé feabhsuithe i dtéarmaí dolúbthacht struchtúrach agus “modhanna” ar an mbóthar, agus gealladh don bhranda níos lú tonnchrith agus tuilleadh mionchoigeartaithe agus tú ag tiomáint ar asfalt. Maidir le fionraí, geallfaidh an jeep beag ar acastóirí dochta, chun tosaigh agus ar chúl, le trí phointe tacaíochta.
Liostáil lenár nuachtlitir anseo
Suzuki Jimny inneall nua, nua
Inneall peitril nua 1.5 l le 102 hp is ea an saol a thabhairt chuig an Suzuki Jimny. Tá dhá rogha tarchurtha bainteach leis an inneall nua, lámhleabhar cúig luas nó uathoibríoch ceithre luas (sea, léann tú ceithre luas go maith) agus gealladh don bhranda tomhaltas agus astaíochtaí níos fearr. Is coiteann don dá cheann na trí mhodh tiomána ceithre roth: 2H (2WD ar airde), 4H (4WD ar airde) agus 4L (4WD íseal).
Maidir leis na daoine níos eachtrúil, is cosúil go bhfuil na comhábhair riachtanacha go léir ag an Suzuki Jimny nua chun é féin a dhíspreagadh go maith in aon tír-raon, ina bhfuil rothfhad gairid, agus uillinneacha den scoth le haghaidh cleachtas easbhóthair: 37º, 28º agus 49º, faoi seach , ionsaí, ventral agus scoir; chomh maith le “sócháin” a thabhairt ar aghaidh mar bhoinn ísealphróifíle agus rothaí ró-mhór.
Féach an Suzuki Jimny nua ina ghnáthóg nádúrtha