Idir an GNR agus an PSP, cláraíodh 670,149 cás de idirghníomhaíochtaí tromchúiseacha agus an-tromchúiseacha sa tréimhse idir 1 Meitheamh, 2016 (an dáta ar tháinig an córas i bhfeidhm) agus 11 Eanáir, 2018. Díobh seo go léir, ní fhaca ach 17,925 ciontóir pointí a bhaint as do cheadúnas tiomána - níos lú ná 3% den iomlán nó duine as gach 37 ciontóir.
Go bunúsach baineann an neamhréireacht abysmal i líon le cúiseanna nós imeachta, mar a thagair Pedro Silva, urlabhraí don Údarás Náisiúnta um Shábháilteacht ar Bhóithre (ANSR), do Diário de Notícias.
Is é saolré úsáideach imeachta um shárú bóthair ná trí bliana ar an meán, idir an t-achomharc agus dúshlán an chinnidh trí na cúirteanna.
Críochnaíonn na huimhreacha a léiríonn fad an phróisis. De réir ANSR, le linn na bliana go leith seo caite, i ndáiríre, níor tarraingíodh siar ach 24 ceadúnas tiomána. Faoi dheireadh 2017, ní raibh ach 107 tiománaí tar éis gach pointe a chailleadh (12 san iomlán). Chaill thart ar 5,454 tiománaí sé phointe ag an am céanna - díreach mar an gcéanna i gcion mí-úsáide alcóil atá cothrom le nó níos mó ná 1.2 g / l.
Tá tiomáint faoi thionchar alcóil ar cheann de na príomhchionta riaracháin as pointí a chailleadh, ach ní an t-aon cheann amháin. Tá trasnú líne leanúnach, gan stopadh ag soilse tráchta dearga, gan aird a thabhairt ar an gcomhartha toirmiscthe agus ar STOP, agus fón póca a úsáid ag an roth, i measc na ndaoine is coitianta.
Cad mar gheall ar bhrostú?
In ainneoin go bhfuil sé ar cheann de na hidirghníomhaíochtaí is minice a chleachtaítear, ní hé an ceann is mó a thógann pointí: “[…] i ndáiríre, is é an luasáil ceann de na hidirghníomhaíochtaí is minice a chleachtaítear ach ní hé an ceann is mó a chuireann le cailliúint pointí ”, de réir Pedro Silva.Tá baint ag an gcúis leis an bhfíric “ó thosaigh na fórsaí slándála grianghraf de phláta ceadúnais an ghluaisteáin a chur san áireamh sna fógraí a cuireadh chuig tiománaithe a ghabhtar ag radar radars ANSR, tá sé ag éirí níos deacra gearán a dhéanamh faoi na fíneálacha seo”.
luas ag teastáil
Chomh maith leis sin, tugann uachtarán Chosc Highway na Portaingéile, José Miguel Trigoso, aird ar mhoill na bpróiseas: “is ábhar iontais é an líon an-íseal ciontóirí a chaill pointí i mbliain go leith. Tá fad na bpróiseas brúidiúil ”.
Agus mar fhocal scoir: “Ceann de na rudaí tábhachtacha sa chóras cigireachta is ea an luas a ndéileáiltear le gníomhartha agus a ndéantar pionós, nó cailltear an éifeacht brú”.
Foinse: Dialann Nuachta