AN Toyota Supra nua Tá gach cineál díospóireachta agus conspóide i saol na ngluaisteán ag teacht chun cinn, ceann de na hábhair “is teo” ag tús na bliana.
Níorbh fhéidir… ó oidhreacht an ainm, go dtí an 2JZ-GTE legendary, go dtí an láithreacht sa saga “The Fast and Furious” nó ar an Playstation stádas Supra a ardú - tá níos mó ná 100,000 euro íoctha cheana féin as Supra A80, ag léiriú luach méadaitheach charr spóirt na Seapáine.
I measc na gconspóidí agus na n-ábhar plé go leor faoin gcarr spóirt nua Gearmánach-Seapánach seo, ceann de na cinn is déanaí féach ar an iliomad ionramháil aeir agus asraonta feadh do chuid oibre. , ábhar a tharraing aird i bhfoilseacháin Mheiriceá Thuaidh Jalopnik agus Road & Track.
Tá go leor ann i ndáiríre. Ag an tosaigh tá trí iontógáil aer, ceann ag síneadh foircinn na gceannlampaí, asraon aeir ar gach taobh den bhoinéid, iontógáil aer ar an doras, agus feicimid dhá asraon taobh ag teorannú an chúil, ag tosú le síneadh an foircinn na lóchrainn ar ais.
Díobh seo go léir, níl ach na cinn atá os comhair na fírinne - in ainneoin go bhfuil an dá thaobh clúdaithe go páirteach. Clúdaítear gach bealach isteach agus bealach amach eile, is cosúil nach bhfreastalaíonn siad ar aon chuspóir seachas aeistéitiúil.
Ní hé Supra an t-aon cheann
Féach ar an gcuid is mó de na carranna nua agus réasúnta le déanaí, agus má fhéachaimid go géar ar na greillí, na hiontógálacha agus na gaothairí atá i láthair, feicimid go bhfuil an chuid is mó díobh clúdaithe, gan freastal ach ar chuspóir aeistéitiúil nó maisiúil - ní Fake News amháin é, an Dearadh ré Bréige ag a neart iomlán.
na hargóintí
Thosaigh Jalopnik trí na hiontógálacha agus na gaothairí bréagacha aeir ar an Supra nua a chur in iúl, ach bhí an deis ag Road & Track Tetsuya Tada, príomh-innealtóir an chláir fhorbartha nua Toyota Supra, a cheistiú go beacht ar an ábhar seo.
Agus thug Tetsuya Tada údar dóibh (trí aistritheoir), agus iad ag tagairt don bhealach leathbhealach trí fhorbairt an bhóthair Supra, chuir siad tús freisin le Supra iomaíochta a fhorbairt. Bheadh tionchar ag riachtanais ar leith an ghluaisteáin chomórtais ar dhearadh deiridh an ghluaisteáin bhóthair, lena n-áirítear láithreacht iontógálacha aeir agus asraonta iomadúla.
Dar le Tetsuya Tada, in ainneoin go bhfuil siad clúdaithe, tá siad ann chun taitneamh a bhaint as carr an chomórtais, áit a nochtfar iad. I roinnt cásanna, i bhfocail an phríomhinnealtóra, ní leor ach an plaisteach a chlúdaíonn iad a “mhúchadh” - d’fhéadfadh go mbeadh níos mó oibre ag teastáil uaidh - ach is féidir le gach ceann acu freastal ar an gcuspóir cuisniúcháin agus aerodinimiciúil a raibh siad ann ar dtús beartaithe.
Liostáil lenár gcainéal Youtube
Is é an t-aon Supra do chiorcaid a chonaic muid go dtí seo ná an fréamhshamhla Toyota Supra GRMN , curtha i láthair ag Taispeántas Mótar na Ginéive 2018, gan deimhniú faoina iontráil sa chomórtas faoi dheireadh, agus freisin cén chatagóir - LMGTE, Super GT, srl ...
Coincheap Rásaíochta Toyota GR Supra
Mar a fheiceann tú, fuair an Supra GRMN athruithe fairsinge ar a corp - i bhfad níos leithne agus le codanna nua, cosúil leis an gcúl le próifíl atá difriúil ó phróifíl an ghluaisteáin bhóthair. Is é an chéad fhréamhshamhail aitheanta é, mar sin go dtí go bhfeicfimid an carr a bheidh san iomaíocht i ndáiríre, beimid in ann níos mó athruithe a fheiceáil. Agus an mbeidh áit ann do chomórtas Supra níos gaire don charr bóthair?
Ina ainneoin sin, tar éis ráitis Tetsuya Tada, áitíonn Jalopnik a argóint, le húdar an ailt nach gcreideann focail phríomh-innealtóir Supra, agus chuige sin, taispeánann sé é le sraith íomhánna (lean an nasc ag an deireadh den alt) a thaispeánann cá bhfuil cuid de na asraonta aeir agus asraonta ceaptha, ag tabhairt dá haire nach féidir iad a dhéanamh feidhmiúil.
Toyota FT-1, 2014
Tar éis an tsaoil, cá bhfuil muid fágtha? Maisiú íon - an nasc amhairc a dhéanamh leis an gcoincheap FT-1 a bhí mar bhunús le dearadh an Supra nua - nó an féidir leo a bheith feidhmiúil i ndáiríre, nuair a chuirtear i bhfeidhm iad san iomaíocht nó mar ullmhúchán?
Foinsí: Road & Track agus Jalopnik