Tar éis na ngluaisteán is annamh agus na samhlacha leis an “snore” is fearr, tá Porsche anois tar éis a charranna spóirt a cheangal leis an sciathán cúil is fearr.
“Tá aerodinimic ann dóibh siúd nach bhfuil a fhios acu conas innill a thógáil”, a dúirt Enzo Ferrari, bunaitheoir íocónach bhranda na hIodáile. Tá blianta caite agus is í an fhírinne ná go bhfuil aeraidinimic mar fhachtóir cinnte, cibé acu san iomaíocht nó i spóirt léiriúcháin: tá gach rud tábhachtach chun na céadta breise sin de shoicind a bhuachan.FÉACH FREISIN: Íobairt siad Porsche Panamera… iad uile ar chúis mhaith
Maidir leis seo, le linn carr spóirt a fhorbairt, glacann an sciathán cúil / spoiler tábhacht ollmhór, ach ní hé éifeachtúlacht amháin atá tábhachtach: tá an chomhpháirt aeistéitiúil tábhachtach go leor.
Bunaithe ar an dá chritéar seo, roghnaigh Porsche na cúig mhúnla is rathúla ina stair:
Tosaíonn an liosta i gceart leis an gceann is déanaí Porsche Cayman GT4 , a bhfuil comhéifeacht aerodinimiciúil (Cx) de 0.32 aige. Sa cheathrú háit faighimid an 959 (Cx de 0.31), samhail a measadh ag an am “an carr táirgeachta is gasta ar an phláinéid”.
Sa tríú háit tá an «sean-scoil» 911 RS 2.7 (Cx de 0.40), agus an nua ina dhiaidh sin Panamera Turbo (Cx de 0.29). Bronnadh an áit is airde ar an podium ar an 935 Moby Dick (Bosca 0.36), an carr spóirt éadrom le corp snáithínghloine, bunaithe ar an 911.
An aontaíonn tú leis an liosta seo? Tabhair do thuairim dúinn ar ár leathanach Facebook.