Leis an ardú teochta, méadaíonn an cúram atá le glacadh leis an gcarr freisin, go háirithe dóibh siúd atá ag ullmhú do thuras fada ar an mbóthar. Mar sin inniu roinnimid roinnt leideanna riachtanacha chun a chinntiú nach dtéann aon rud mícheart ar do laethanta saoire an tsamhraidh.
1. Eagraíocht
Déan liosta de gach rud a chaithfidh tú a thabhairt leat. Cuideoidh sé lena chinntiú nach bhfuil tú cúpla céad ciliméadar uaidh cheana féin nuair a chuimhníonn tú gur fágadh do sparán, cáipéisí gluaisteáin nó fón póca sa bhaile. Ná déan dearmad ar shraith bhreise eochracha feithicle, ceadúnas tiomána, faisnéis thábhachtach faoi d’árachas agus liosta d’uimhreacha gutháin úsáideacha i gcás éigeandála.2. An bhfuil an carr i riocht an turais?
Cé nár chuala riamh an abairt “níos fearr sábháilte ná brón”? Ar ndóigh, tá sé áisiúil é a ullmhú i gceart don rud atá le teacht. Seachtain roimh an turas, ní mór duit an carr a iniúchadh i gceart, ó bhrú na mbonn - nó fiú a athsholáthar -; ag leibhéal an uisce agus na hola; coscáin; ag dul tríd an “sofagem” agus aerchóiriú (beidh sé uait). Má tá cothabháil sceidealta go luath, b’fhéidir nach droch-smaoineamh é a bheith ag súil leis.
3. Bealach a phleanáil
Pleanáil do bhealach - bíodh sé le sean-léarscáil páipéir nó leis an gcóras nascleanúna is déanaí - agus smaoinigh ar roghanna eile. Ní i gcónaí an cosán is giorra. Moltar freisin an raidió a thiúnadh le haghaidh foláirimh tráchta chun scuainí a sheachaint.4. Stoc suas
D’fhéadfadh sé a bheith cabhrach rud éigin a ól nó a ithe, ar eagla go dtógfadh an turas níos faide ná mar a bhí sceidealta. B’fhéidir nach mbeidh stáisiún seirbhíse nó caife ar thaobh an bhóthair ar fáil i gcónaí.
5. Sosanna
Moltar sos 10, 15 nóiméad a thógáil tar éis dhá uair an chloig tiomána. Fágfaidh tú i riocht níos fearr don chéad “aistriú” tiomána eile má théann tú amach as an gcarr, síneadh do chorp chun deoch a ligean, nó fiú stad le haghaidh deoch nó caife.Faigh amach do chéad charr eile
6. An bhfuil gach rud réidh?
Faoin am seo ba cheart go mbeadh an bealach sainithe agat cheana féin agus an chuideachta (an ceann is tábhachtaí b’fhéidir) a roghnú le haghaidh do laethanta saoire, ach sula bhfágfaidh tú, ná déan dearmad do bhagáiste go léir a phacáil i gceart - creidim go dtabharfaidh tú dúinn i gcás coscánaithe tobann chúis.
Níl fágtha ach seinmliosta samhraidh a roghnú nuair nach féidir leat an t-amhrán agus an voila speisialta sin a chailleann. Tá sé fós dúinn saoire sona a ghuí ort!
Leideanna eile
Aerchóiriú nó fuinneoga oscailte? Ceist ábhartha í seo a chruthaíonn mearbhall go minic. Ag níos lú ná 60 km / h, is é an t-idéalach na fuinneoga a oscailt, ach os a chionn sin molann saineolaithe luais aerchóiriú a úsáid. Cén fáth? Tá baint aige le haeradinimic: dá airde luas na feithicle, is mó an fhriotaíocht aeir, mar sin agus na fuinneoga oscailte ar luas ard, cuireann sé iallach ar an inneall oibriú níos deacra agus dá bhrí sin tomhaltas méadaithe dá bharr. Cén fáth 60 km / h? Toisc go bhfuil sé ag an luas seo go dtosaíonn an fhriotaíocht aerodinimiciúil níos mó ná an fhriotaíocht rollta (boinn).
Fág an carr sa ghrian? Mar riail ghinearálta, ba chóir duit do charr a pháirceáil sa scáth i gcónaí - ar chúiseanna follasacha - fiú má chiallaíonn sé cúpla pingin eile a íoc sa charrchlós. Mura féidir é sin a dhéanamh agus caithfidh an carr a bheith nochtaithe do ghhathanna ultraivialait ar feadh tréimhsí fada ama, moltar cosaintí cairtchláir nó alúmanaim (b'fhearr) a úsáid le haghaidh na gaoithe, scannáin ar na fuinneoga taobh agus clúdaigh do na bruacha. Tá táirgí ar leith le cur i bhfeidhm ar phlaistigh agus ar ábhair leathair ionas nach dtriomóidh siad.