I bhfoireann a bhuaigh, ní bhogann tú (mórán). Dealraíonn sé gurb é seo an réasúnaíocht a rinne branda na Gearmáine in athchóiriú an Audi R8 . Ní raibh uasghrádú an supercar ar an taobh amuigh críochnúil, ag coinneáil mothú an teaghlaigh agus, thar aon rud eile, an t-inneall.
Thug ráflaí le fios go bhfaighfeadh cúpla-turbo V6 an RS5 áit san Audi R8 freisin, ach níor thug an branda fáinne an meon chun laghdú a dhéanamh agus roghnaigh siad an V10 atmaisféarach a choinneáil i dhá leagan, go dtí seo.
San athchóiriú seo, tá cuma níos ionsaithí ar an R8, ag fáil gríl tosaigh níos mó agus gríl nua ar chúl, agus diffuser ollmhór ag gabháil leis. Áitíonn Audi go roinneann an R8 thart ar 50% de na codanna leis an R8 LMS GT3 agus gurb é, de réir an bhranda, an carr táirgeachta is gaire do mhúnla iomaíochta.
Maidir le meicnic, d’éirigh le Audi níos mó cumhachta a bhaint as an V10 a astaítear go nádúrtha. Mar sin, sa bhunleagan, thosaigh an 5.2 l V10 ag seachadadh 570 hp (i gcomparáid leis an 540 hp roimhe seo) agus chasmhóimint 550 Nm. Ligeann na luachanna seo don R8 luasghéarú ó 0 go 100 km / h i díreach 3.4 s (3.5s don Spyder) agus uasluas 324 km / h (322 km / h don Spyder a bhaint amach).
Slán, R8 Plus! Quattro Feidhmíochta R8 Feidhmíochta
Fuair an leagan níos cumhachtaí cúpla deannach freisin agus tá 620 hp aige anois (in ionad an 610 hp roimhe seo), agus bhí an chasmhóimint ag 580 Nm (níos mó 20 Nm ná an leagan roimhe seo), rud a ligeann dó 0 go 100 km a chomhlíonadh / h i 3.1s (tógann Spyder 3.2s) agus sroicheann sé 331 km / h (sroicheann Spyder 329 km / h).
Ar an mbealach, fuair Audi bréan den ainmniúchán R8 Plus agus shocraigh sé gur chóir an leagan barr dá supercar a athainmniú Quattro feidhmíochta R8.
Chomh maith leis an méadú ar chumhacht, d’athraigh Audi an fionraí, gach rud, de réir an bhranda, chun seasmhacht agus cruinneas a mhéadú. Bhain branda na Gearmáine leas as an athchóiriú freisin chun modhanna tiomána a athbhreithniú, agus an branda ceithre fháinne ag rá go ndearna sé an difríocht idir na ceithre mhodh (Compord, Auto, Dinimiciúla agus Aonair) níos suntasaí. Chomh maith leis an bhfeabhsú seo, ghnóthaigh an leagan níos cumhachtaí trí chlár breise nua le haghaidh dálaí tirim, fliuch agus sneachta.
Liostáil lenár nuachtlitir anseo
Nuair a thagann sé
Buailfidh an R8 athnuaite ar an margadh atá feistithe mar chaighdeán le rothaí 19-orlach, le rothaí 20-orlach ar fáil (mar rogha, ar ndóigh) a thagann le boinn níos spóirt. An Audi R8 athnuaite táthar ag súil go sroichfidh sé na seastáin sa chéad ráithe de 2019 , gan a fhios agam fós praghsanna an ghluaisteáin sár-spóirt Gearmánaigh athchóirithe.
Liostáil lenár gcainéal Youtube.