Teastaíonn ó FPEnna teorainn 30 km / h agus lamháltas nialasach d’alcól

Anonim

Tá luasteorainn 30 km / h beartaithe ag Parlaimint na hEorpa i gceantair chónaithe agus le go leor rothaithe san Aontas Eorpach (AE), bóithre níos sábháilte agus lamháltas nialasach as tiomáint faoi thionchar alcóil.

I dtuarascáil a ceadaíodh - an 6 Deireadh Fómhair - ag seisiún iomlánach a tionóladh i Strasbourg (an Fhrainc), agus 615 vóta i bhfabhar agus gan ach 24 ina choinne (bhí 48 staonadh ó vótáil), d’eisigh FPEanna moltaí a bhí dírithe ar shábháilteacht ar bhóithre san AE a mhéadú agus an sprioc básanna nialas bóthair sa spás pobail faoi 2050.

"Níor comhlíonadh an sprioc chun líon na mbásanna ar bhóithre a laghdú go leath idir 2010 agus 2020", is oth leis an gcomhthionól Eorpach, a mholann bearta ionas go mbeidh toradh difriúil ar an sprioc seo a leagtar amach faoi 2050.

Trácht

Tháinig laghdú 36% ar líon na mbásanna ar bhóithre na hEorpa le deich mbliana anuas, faoi bhun na sprice 50% a leag an AE síos. Níor sháraigh ach an Ghréig (54%) an sprioc, agus an Chróit (44%), an Spáinn (44%) ina dhiaidh sin, An Phortaingéil (43%), an Iodáil (42%) agus an tSlóivéin (42%), de réir sonraí a scaoileadh i mí Aibreáin.

In 2020, lean na bóithre is sábháilte le bheith ar an tSualainn (18 bás in aghaidh an mhilliúin áitritheoir), agus ba í an Rómáin (85 / milliún) an ráta is airde básanna ar bhóithre. Ba é meán an AE ná 42 / milliún in 2020, agus an Phortaingéil os cionn mheán na hEorpa, le 52 / milliún.

Teorainn luais 30 km / h

Baineann ceann de na príomhfhócasanna le luas iomarcach i gceantair chónaithe agus le líon ard rothaithe agus coisithe, fachtóir atá, de réir na tuarascála, “freagrach” as thart ar 30% de thionóiscí marfacha bóthair.

Mar sin, agus chun an céatadán seo a laghdú, iarrann Parlaimint na hEorpa ar an gCoimisiún Eorpach moladh a dhéanamh do Bhallstáit an AE luasteorainneacha sábháilte a chur i bhfeidhm maidir le gach cineál bóthair, “amhail uasluas 30 km / h i gceantair chónaithe agus ceantair ina bhfuil líon ard rothaithe agus coisithe ”.

ráta alcóil

Caoinfhulaingt nialasach d’alcól

Tá FPEanna ag éileamh freisin ar an gCoimisiún Eorpach athbhreithniú a dhéanamh ar na moltaí maidir le huasleibhéil alcóil fola. Is é an cuspóir “creat a thuar nach bhfuil aon lamháltas nialasach ann maidir leis na teorainneacha le haghaidh tiomána faoi thionchar alcóil” a áireamh sna moltaí.

Meastar go bhfuil alcól ina chúis le thart ar 25% de líon iomlán na n-íospartach marfacha de bharr timpistí bóthair.

feithiclí níos sábháilte

Iarrann Parlaimint na hEorpa freisin go dtabharfaí isteach ceanglas chun “modh tiomána sábháilte” a thabhairt do ghléasanna soghluaiste agus leictreonacha tiománaithe chun seachráin a laghdú agus iad ag tiomáint.

Molann an tionól Eorpach freisin go ndéanann na Ballstáit foráil do dhreasachtaí cánach agus go dtugann árachóirí príobháideacha scéimeanna tarraingteacha árachas gluaisteán chun feithiclí a bhfuil na caighdeáin sábháilteachta is airde acu a cheannach agus a úsáid.

Leigh Nios mo