Nuair a tugadh an Porsman 718 Cayman ar an Cayman cúpla bliain ó shin, shocraigh an branda Stuttgart aistriú ón inneall dornálaí sé-sorcóir a astaítear go nádúrtha go hinneall dornálaí ceithre sorcóir turbocharged.
Anois, le teacht an Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport, filleann an t-inneall dornálaí sé-sorcóir ar an Porsche is lú.
Beartaithe do na rianta amháin, tá a Inneall sé-sorcóir dornálaí 3.8 l a sheachadann 425 hp agus 425 Nm de chasmhóimint , arb ionann é agus méadú 40 hp ar an Cayman GT4 roimhe seo. Tarchuirtear cumhacht chuig na rothaí cúil trí ghiarbhosca dé-clutch PDK sé luas.
Maidir le fionraí, úsáideann Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport scéim McPherson ag an tosaigh agus ar chúl, agus i gcás na fionraí tosaigh, fuarthas é ón gcomórtas “deartháir” 911 GT3 Cup le ceithre dhiosca trastomhais 380 mm.
A Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport, dhá leagan
Cuirfidh Porsche an Club Clubport 718 Cayman GT4 nua ar fáil i dhá leagan: Comórtas agus Trackday. Tá an chéad cheann réidh chun dul san iomaíocht agus tá sé beartaithe don rang FIA GT4 agus ceadaíonn sé coigeartuithe éagsúla ar nós fionraí nó dáileadh coscáin.
Liostáil lenár gcainéal Youtube
Cruthaíodh an leagan Trackday le marcach amaitéarach i gcuimhne agus tá sé beartaithe d’imeachtaí príobháideacha agus… laethanta rianaithe. Dá bhrí sin, coinníonn sé an ABS, an chobhsaíocht agus an rialú tarraingthe, chomh maith le socrú réamhshocraithe a bheith aige de na maolaitheoirí turraing agus gan ligean do dháileadh coscáin a choigeartú.
D'úsáid Porsche snáithíní nádúrtha chun an spoiler cúil, a lúibíní agus fiú na doirse a tháirgeadh.
Is coiteann don dá ghné eilimintí cosúil leis an mbarra rolla, an crios sábhála sé phointe nó an féasta comórtais. Tá corp agus eilimintí aerodinimiceacha optamaithe le haghaidh fórsa a chruthú sa dá leagan.
Den chéad uair i dtáirgeadh carr iomaíochta, úsáideadh ábhair chumaisc bunaithe ar shnáithíní nádúrtha chun na doirse agus an sciathán cúil a dhéanamh. De réir Porsche, tá tréithe cosúil le snáithín carbóin ag an ábhar seo i dtéarmaí meáchain agus dolúbthachta, ach leis an amhábhar ag teacht go príomha ó sheachtháirgí talmhaíochta mar shnáithíní lín agus cnáib, rud a fhágann nach féidir ach meáchan 1320 kg a bheith ann.
Sa leagan Comórtais, tá roth stiúrtha inbhainte ag Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport a fuarthas mar oidhreacht ón 911 GT3 R.
Is é praghas leagan Trackday 134 míle euro (gan cánacha a áireamh), agus cosnaíonn leagan an Chomórtais, gan cánacha a áireamh, 157 míle euro. Tá an dá cheann ar fáil cheana féin le hordú, agus tá sé beartaithe ag Porsche na chéad chóipeanna a sheachadadh ó mhí Feabhra.