Is é Groupe PSA féin a thug an gealltanas: idir 2020 agus 2025 is é an sprioc bogadh de réir a chéile ó dhá ardán ilfhuinnimh - an CMP agus EMP2 reatha - go dtí dhá leictriú 100%. an t-ardán eVMP - Ardán Modúlach Feithicil Leictreach - go beacht ceann acu.
Leis an gcéad mhúnla bunaithe ar an ardán eVMP atá sceidealta do 2023, foghlaimímid go bhfuil sé seo beartaithe do mhúnlaí sa deighleog C agus D. In ainneoin gur ardán é do mhúnlaí leictreacha 100%, as a dtiocfaidh roinnt samhlacha leictreacha amach, de réir an Mar sin féin, d’fhéadfadh go mbeadh malairtí hibrideacha i ráiteas Groupe PSA.
De réir Groupe PSA, cruthóidh an eVMP gach rud ó SUVanna go sedans agus ligfidh sé barrfheabhsú suntasach ar chostais forbartha agus tionsclaíochta.
Cad atá ar eolas againn cheana féin?
Le toilleadh stórála 50 kWh in aghaidh an mhéadair idir na hacastóirí, gheobhaidh an t-ardán eVMP cadhnraí idir toilleadh 60-100 kWh agus tá a ailtireacht optamaithe d’fhonn an t-urlár iomlán a úsáid chun na cadhnraí a choinneáil.
Liostáil lenár nuachtlitir
De réir Groupe PSA, caithfidh samhlacha a úsáideann an t-ardán seo a bheith acu raon idir 400 agus 650 km (Timthriall WLTP) ag brath ar a thoisí.
Nicolas Morel, Stiúrthóir Taighde agus Forbartha ag Groupe PSALigfidh an t-ardán domhanda seo dúinn raon feithiclí a thairiscint a bhfuil meas acu ar an gcomhshaol, freagairt d’athruithe ar ionchais ár gcustaiméirí agus a ráthóidh pléisiúr agus sábháilteacht tiomána, luachanna atá mar bhunús le cáil an Ghrúpa.
Tar éis na pleananna seo a nochtadh, tá sé fós le feiceáil cé chomh fada agus a choinneoidh Groupe PSA a ardáin ilfhuinnimh reatha i dtáirgeadh, in ann samhlacha le hinneall dócháin inmheánaigh a thairiscint.