I ndiaidh a chéile go tapa, rinne Renault cuid mhaith dá raon a athnuachan. Mar sin, tar éis Espace, Koleos agus Mégane, tá sé in am anois Renault Talisman , a eisíodh ar dtús in 2015, faoi athstruchtúrú. An cúl? Coinnigh sé reatha i mír ina mbíonn sé éasca maireachtáil de ghnáth le tograí neamh-Ghearmánacha agus branda ginearálta.
Ar an taobh amuigh, fuair an Talisman tuairteoir tosaigh athdheartha agus tá “lann” chrome thrasnach ag an gríl anois. In ainneoin nár athdhearadh iad, úsáideann na ceannsoilse teicneolaíocht MATRIX Vision LED ar fud an raoin.
Ar chúl, úsáideann na soilse eireaball teicneolaíocht LED agus tá blas chrome orthu. Tá comharthaí cas dinimiciúla comhtháite sna taillights freisin.
Cad atá athraithe taobh istigh?
Cé go bhfuil siad discréideach, tá na hathruithe ar thaobh istigh Renault Talisman rud beag níos suntasaí ná na hathruithe a dhéantar ar an taobh amuigh. Chun tús a chur leis, fuaireamar maisiú chrome nua ar chonsól an ionaid agus fuair bailchríoch nua adhmaid ar leagan Initiale Paris.
Liostáil lenár nuachtlitir
Is é an nuacht mhór, áfach, gur scáileán digiteach lánchumraithe 10.2 ”atá sa phainéal anois. Maidir leis an gcóras infotainment, úsáideann sé scáileán i suíomh ingearach le 9.3 ”agus tá sé comhoiriúnach leis na córais Android Auto agus Apple CarPlay.
Gnéithe nua eile is ea an tacaíocht do mhuirearú trí ionduchtú, aistriú rialuithe ón rialú cúrsála go dtí an roth stiúrtha agus an fhíric go léiríonn na rialuithe aerála an teocht roghnaithe anois.
Teicneolaíocht ag freastal ar chompord agus sábháilteacht
Maidir le nascacht, tá an Renault Talisman feistithe le córas Renault Easy Connect. Comhtháthaíonn sé sraith feidhmchlár, lena n-áirítear an córas ilmheán nua “Renault Easy Link”, an córas “MY Renault” agus seirbhísí ceangailte éagsúla a ligeann, mar shampla, roinnt feidhmeanna Talisman a bhainistiú go cianda.
Noerior bhí na hathruithe discréideach, mar sin féin, buaicphointe don tuairteoir athdheartha.
Maidir le trealamh sábháilteachta, tá córais ag an Renault Talisman a cheadaíonn tiomáint uathrialach leibhéal 2. Is é ceann acu, mar shampla, an “Cúntóir Idirthurais agus Mórbhealaigh”. Comhcheanglaíonn sé seo rialú oiriúnaitheach turais mhara agus an cúntóir cothabhála lána agus fiú is féidir stopadh agus tosú gan gníomh tiománaí.
Maidir le córais chúnaimh tiomána freisin, tá trealamh ag an Talisman mar chóras coscánaithe éigeandála gníomhach chun coisithe agus rothaithe a bhrath; an rabhadh maidir le trasuíomh lána ainneonach; an foláireamh codlatachta agus an brathadóir spot dall (a thosaigh ag úsáid dhá radar a cuireadh ar chúl).
Mar a bhí go dtí seo, leanfaidh an Renault Talisman de bheith ar an bhfonnadh 4CONTROL a bhainistíonn uillinn iompaithe na rothaí cúil agus atá nasctha le taise píolótach a chuireann freagairt / daingne na n-ionsúirí turraing in oiriúint i gcónaí.
Innill Renault Talisman
Maidir le hinnill, beidh an Renault Talisman ar fáil le trí rogha díosail agus dhá rogha peitril. Tá an tairiscint gásailín roinnte idir an 1.3 TCe le 160 hp agus 270 Nm agus 1.8 TCe le 225 hp agus 300 Nm. Tá baint ag an dá inneall le tarchur uathoibríoch dé-clutch EDC seacht luas.
Maidir le hastaíochtaí tomhaltais agus CO2, in 1.3 l tá siad ag 6.2 l / 100 km agus 140 g / km, agus in 1.8 l ardaíonn siad go 7.4 l / 100 km agus 166 g / km.
Maidir leis an raon Díosail, cuimsíonn sé an 1.7 Blue dCi in dhá leibhéal cumhachta, 120 hp agus 150 hp, agus an 2.0 Blue dCi le 200 hp.
Tá baint ag an dá 1.7 dCi gorm le tarchur láimhe sé luas agus tá tomhaltas gné de 4.9 l / 100 km agus astaíochtaí CO2 de 128 g / km sa dá ghné. Úsáideann an 2.0 Blue dCi giarbhosca dé-clutch EDC le sé luas agus tá tomhaltas 5.6 l / 100 km agus astaíochtaí CO2 de 146 g / km aige.
Le teacht ar an margadh sceidealta do shamhradh na bliana seo, níor nochtadh praghsanna an Renault Talisman athnuaite go fóill.