Feistithe le V6 TDI le 3.7 l agus 540 hp, an Audi R18 TDI ba é an tsamhail dheireanach go heisiach le hinneall dócháin é chun 24 Uaireanta Le Mans a bhuachan agus go praiticiúil amháin mar gheall air sin tá áit speisialta aige i stair an spóirt ghluaiste.
Ina theannta sin, bhí sé ar cheann de na “haisteoirí” ar hegemony ceannasach Audi i rás na Fraince idir 2000 agus 2014 (i gceann 14 bliana níor bhuaigh sé faoi dhó).
Ar a shon sin ar fad, is cuma ann féin an chuma atá ar chóip lánfheidhmiúil den R18 TDI atá le díol, fiú mura raibh an t-aonad áirithe seo san iomaíocht in aon rás riamh.
Shiúil "masked"
Úsáideadh an sampla seo den Audi R18 TDI (2011) a bhfuilimid ag caint air inniu le haghaidh tástálacha homologation FIA - tá chassis uimhir 100 aige - agus tá stair aisteach aige a rá a laghad.
In ainneoin gur carr é ón ré réamh-hibrideach, le tamall anuas rinneadh “masked” ar an R18 TDI seo mar quattro r-tron R18, duine dá chomharbaí a bhuaigh rás na Fraince in 2013. Is é sin le rá, athraíodh a chorp. freisin in 2013, de réir na samhla is déanaí, le feiceáil ag imeachtaí éagsúla.
Liostáil lenár nuachtlitir
In 2018 tugadh ar ais é go dtí a chruth bunaidh, agus Audi ag dul i muinín páirteanna nua go hiomlán a bhí fós aige, tar éis siúl ó shin… nialas ciliméadar!
Ciallaíonn sé seo, i bprionsabal, gur cheart go mbeadh an t-inneall in ann 10,000 km a chlúdach gan fadhbanna, agus ba cheart go mbeadh an giarbhosca in ann 7000 km a chlúdach.
Fógraíodh ar shuíomh Gréasáin Art & Revs, is é an chóip seo, de réir an díoltóra, an t-aon R18 TDI lánfheidhmiúil atá le díol. Ag an am céanna, gheobhaidh an duine “sásta” a cheannaíonn teagmháil le hiar-innealtóir Audi, chun dul leis an gcarr chuig na tástálacha ar féidir leis / léi páirt a ghlacadh iontu agus an tacaíocht theicniúil riachtanach a sholáthar.
Cé mhéad a chosnaíonn sé ar fad? Is ceist oscailte í fós. Ach, ag cuimhneamh gur fréamhshamhla Le Mans é seo atá réidh le rith, go teoiriciúil ar a laghad, nílimid ag súil go mbeidh sé ar phraghas réasúnta agus is cinnte go n-íocfaidh an t-innealtóir iar-Audi as.