Tar éis d’fhógair Mercedes-Benz a iontráil i bhFoirmle E ar chostas DTM, lean Porsche ina lorg le fógra den chineál céanna. Deimhníonn sé seo gur tréigeadh, i mbliana, Porsche sa chatagóir LMP1 ag an WEC (Craobh Endurance Domhanda). Tiocfaidh Mercedes-Benz agus Porsche araon isteach i bhFoirmle E in 2019.
Ciallaíonn an cinneadh deireadh roimh am de shlí bheatha Porsche 919 Hibrid. Tá ceithre chraobh buaite ag an bhfréamhshamhail, a debuted in 2014, ina churaclam, dhá cheann do mhonaróirí agus dhá cheann do thiománaithe, i séasúir 2015 agus 2016. Agus tá an corr láidir go ndéanfaidh sé an chleas arís i mbliana, ag treorú an dá chraobh.
Tá an cinneadh seo ag Porsche mar chuid de chlár níos leithne - Porsche Strategy 2025 -, ina ndéanfaidh branda na Gearmáine infheistíocht mhór i bhfeithiclí leictreacha, ag tosú leis an Misean E in 2020.
Michael Steiner, ball den Bhord Feidhmiúcháin um Thaighde agus Fhorbairt ag Porsche AG.Toradh loighciúil ár Misin E. is ea Foirmle E a iontráil dúinn agus rath a bhaint amach sa chatagóir seo. [...] Dúinn, is í Foirmle E an timpeallacht iomaíoch deiridh chun forbairt feithiclí ardfheidhmíochta a thiomáint i réimsí mar chosaint an chomhshaoil, éifeachtúlacht agus inbhuanaitheacht.
Ní chiallaíonn deireadh LMP1 tréigean WEC. In 2018, treiseoidh Porsche a láithreacht sa chatagóir GT, leis an 911 RSR, ag dáileadh an struchtúir a leithdháiltear ar an LMP1, ní amháin sa WEC ach freisin i 24 Uaireanta Le Mans agus i gcraobh IMSA WeatherTech SportsCar i SAM .
Imoibríonn Toyota agus WEC
Fágann imeacht Porsche gurb é Toyota an t-aon rannpháirtí sa rang LMP1. Bhí geallta ag branda na Seapáine fanacht sa disciplín go dtí deireadh 2019, ach i bhfianaise na bhforbairtí nua seo, tá sé ag athbhreithniú a phleananna bunaidh.
Ba é uachtarán Toyota, Akio Toyoda, a tháinig chun tosaigh leis na chéad ráitis faoi imeacht an iomaitheora Ghearmánaigh.
Akio Toyoda, Uachtarán ToyotaBhí sé trua nuair a chuala mé go raibh cinneadh déanta ag Porsche an chatagóir LMP1 WEC a fhágáil. Tá an-bhrón agus díomá orm nach féidir linn ár dteicneolaíochtaí a chur i gcoinne na cuideachta seo a thuilleadh ar an gcatha chéanna an bhliain seo chugainn.
Labhair an ACO (Automobile Club de l’Ouest), a eagraíonn 24 Uaireanta Le Mans, ag caoineadh “imeacht gasta” Porsche agus “cinneadh tobann” sa chatagóir LMP1.
Tá ráitis den chineál céanna déanta ag an eagraíocht WEC, a áitíonn nach bhfuil a stádas faoi bhagairt. In 2018, leanfaidh craobhchomórtais dhomhanda de thiománaithe fréamhshamhlacha - lena n-áirítear na ranganna LMP1 agus LMP2 -, tiománaithe GT agus do mhonaróirí.