Ceann amháin Ferrari Enzo is Ferrari Enzo fós é agus cé go bhfuil sé dodhéanta a bheith i láthair go fisiciúil i gcarr sár-spóirt na hIodáile, níl sé ina bhac ar dhuine uimhir seacht ndigit a fhágáil chun é a fháil.
Fáilte go dtí an “gnáth nua” mar a thugtar air, áit ar cuireadh iallach ar cheantanna gluaisteán atá tiomnaithe do uaisleacht an ghluaisteáin oiriúnú do dhomhan nua dálaí, iarmhairt ar phaindéim Covid-19.
Ar ndóigh, nuair a bhíonn muid sásta suim milliún dollar a ligean do charr, má bhíonn ceantálaí measúil taobh thiar de, sa chás seo cuidíonn RM Sotheby’s leis na ráthaíochtaí dlisteanachta riachtanacha a sholáthar don charr agus don ghnó atá i gceist.
Mar a chonaiceamar leis an oiread sin gnólachtaí eile, tá RM Sotheby’s tar éis tearmann a fháil sa domhan fíorúil chun leanúint lena ghnó. Mar sin, le déanaí, ag deireadh mhí na Bealtaine, d’eagraigh sé ceant ar líne darb ainm “Driving into Summer” áit a raibh an Ferrari Enzo seo i measc an oiread sin meaisíní speisialta.
In ainm an Athar
Is ar éigean a theastaíonn aon réamhrá ón Ferrari Enzo. Seoladh é i 2002 agus ainmníodh é i ndiaidh bunaitheoir an bhranda cavalinho rampante, gearradh radacach é lena réamhtheachtaí, an F50.
Liostáil lenár nuachtlitir
Tháinig a dhearadh ón dearthóir cumasach Seapánach Ken Okuyama, a d’oibrigh ag Pininfarina ag an am. D’fhág sé cruthanna cruinn na 90í le haghaidh dromchlaí níos geoiméadracha agus níos cothroime - bhí rud éigin ag póitseáil faoina chuma.
Mar sin féin, ní raibh aon rud ag baint lena stealth atmaisféarach V12: Tháirg 6.0 l de chumas atá in ann 660 hp a ghiniúint ag 7800 rpm (teorantóir ag 8200 rpm) fuaim roaring chuig na flaithis . Agus bhí na léirithe, go maith, sár-spóirt: 6.6s chun an… 160 km / h agus níos mó ná 350 km / h den luas uasta a bhaint amach.
Le táirgeadh teoranta do 399 aonad, ghnóthaigh an Ferrari “speisialta” is déanaí stádas inbhailithe láithreach agus níor ghá fanacht fada le luach os cionn a luacha nua, a bhí timpeall 660,000 euro (bonn).
Díoladh Ferrari Enzo ar líne
Cláraíodh an t-aonad a díoladh ar ceant, chassis uimhir 13303, go beacht an 25 Lúnasa, 2003 agus an ní marcálann odóiméadar ach 2012 km . Seachadadh é ar dtús i San Francisco, SAM, agus bhí sé mar chuid de bhailiúchán príobháideach níos mó.
Mar bhailiúchán, ar an drochuair ní fhaca sé mórán úsáide, ach coinníodh “reiligiúnach” é i gcónaí, agus cuireadh an tseirbhís ar iontaoibh Ferrari de San Francisco. Dhíolfaí é in 2018, agus é fágtha i stát California, ní sula bhfuair sé iniúchadh ginearálta ar a stát in 2017.
I measc shainiúlachtaí an aonaid seo tá na suíocháin spóirt dé-thonna le cuir isteach fabraice dearg 3D. Thagann leis na gabhálais uile a bhfuil súil leo: ó shraith shonrach uirlisí go mála leis an lámhleabhar.
praghas taifead
Mar gheall ar an gceant ar líne a d’eagraigh RM Sotheby’s is é an Ferrari Enzo seo an carr is costasaí a díoladh ar líne riamh.
2.64 milliún dollar, thart ar 2.5 milliún euro an méid a d’íoc a úinéir nua as an eiseamal álainn seo, de réir cosúlachta ... gan an deis a bheith aige é a fheiceáil beo.
