Agus conas a fhuaimeann inneall hidrigine? Ionadh ... gnáth. Tá brón orm an t-iontas a mhilleadh, ach is cosúil go díreach le hinneall gásailín comhionann an GR Yaris trí-sorcóir - anseo i mód iomaíochta - faoi thiomáint ag hidrigin.
Deir fiú Hiroaki Ishiura, an tiománaí atá ag tiomáint an Toyota Corolla Sport atá feistithe leis an inneall hidrigine seo, “níl sé chomh difriúil agus a mbeinn ag súil leis. Breathnaíonn sé cosúil le gnáthinneall. "
Bhuel, tar éis an tsaoil, tá príomhdhifríochtaí an turbo trí-sorcóir seo leis an gceann atá ar eolas againn ón GR Yaris sa chóras dáilte agus insteallta, arna mhodhnú chun hidrigin a úsáid mar bhreosla (lascainiú a dhéanamh ar athruithe breise neamhshonraithe don iomaíocht).
Glacfaidh an Toyota Corolla Sport faoi thiomáint hidrigine ó Rásaíocht ORC ROOKIE le hinneall hidrigine páirt sa FuAP Super TEC 24 uair an chloig NAPAC, an tríú rás de Shraith Super Taikyu 2021, sna laethanta amach romhainn 21-23 de Bhealtaine.
Níl aon rud níos fearr ná tástáil éilitheach an breosla nua seo a chur faoi thástáil, rud a fhágann gur féidir astaíochtaí CO2 a laghdú go nialas go praiticiúil, cé go n-astaíonn sé na ocsaídí nítrigine dochracha (NOx).
An bhfeicfimid amach anseo feithiclí le hinneall dócháin inmheánaigh ag úsáid hidrigine mar bhreosla?
Maidir leis an “Tús Fuar”. Ó Luan go hAoine ag Razão Automóvel, tá “Tús Fuar” ag 8:30 am. De réir mar a sipfidh tú do chaife nó má fhaigheann tú an misneach tús a chur leis an lá, coimeád suas chun dáta le fíricí spraíúla, fíricí stairiúla agus físeáin ábhartha ó shaol na ngluaisteán. Gach i níos lú ná 200 focal.