Bhí Romano Artioli, fear gnó na hIodáile, ina úinéir ar cheann de na déileálacha Ferrari is mó san Iodáil, ach sa deireadh thiar thall, thar aon rud eile, as Bugatti a cheannach i 1987, agus an EB110 iontach mar thoradh air. Ní stadfadh sé anseo, ag ceannach Lotus ó General Motors i 1993, agus ba le linn a cheannaireachta nach raibh ach trí bliana aige go Lotus Elise.
Ba é an spórt tagartha, a dhíoltar fós inniu, an filleadh ar a bhunús ag Lotus. Nuair a tháinig sé in am é a bhaisteadh, le huacht Romano, ghlac sé ainm a ghariníon Elisa Artioli - nóiméad a taifeadadh le haghaidh rathúnais, nuair a bhí an bhean fós ina leanbh.
Tar éis 22 bliain agus cheana féin le Lotus i lámha Geely, d’fhill Elisa, an bhean, ar áitreabh an bhranda i Hethel, chun bualadh le Elise, an carr - mar chuid de cheiliúradh 70 bliain an bhranda -; ní amháin leis an tsamhail a ainmníodh ina dhiaidh, ach leis an gcarr céanna go díreach a tógadh grianghraf de - an chassis Lotus Elise uimhir 2.
Elisa Artioli, i 1996, lena seanathair, Romano Artioli, agus an Lotus Elise
Maidir leis an “Tús Fuar”. Ó Luan go hAoine ag Razão Automóvel, tá “Tús Fuar” ag 9:00 am. Cé go n-ólann tú do chaife nó má bhailíonn tú an misneach chun tús a chur leis an lá, coimeád suas chun dáta le fíricí spéisiúla, fíricí stairiúla agus físeáin ábhartha ó shaol na ngluaisteán. Gach i níos lú ná 200 focal.