Tar éis go leor tuairimíochta a dhéanamh faoi thodhchaí Smart, maolaíodh amhras tar éis an D’fhógair Daimler AG agus Geely go gcruthófar comhfhiontar 50-50 ba chóir a bheith críochnaithe faoi dheireadh 2019 agus a bhfuil mar aidhm aige samhlacha todhchaí an bhranda a fhorbairt, a innealtóireacht agus a dhearadh, agus an chéad Síneach Cliste… eile a dhéanamh.
Le breith an chomhfhiontair seo, feiceann Smart a thodhchaí cinnte, tar éis a shainiú cheana féin gur chóir go mbeadh an chéad ghlúin eile de mhúnlaí an bhranda, atá le feiceáil i 2022, deartha ag Mercedes-Benz Design, ag úsáid ionaid innealtóireachta Geely. Maidir le táirgeadh, déanfar é seo sa tSín.
Cé go ndéanfar an chéad Smart eile a tháirgeadh sa tSín, go dtí 2022 leanfaidh Daimler ag táirgeadh an ghlúin reatha feithiclí Cliste ag a monarchana in Hambach, an Fhrainc ( EQ cliste fortwo ) agus Novo Mesto, an tSlóivéin (Smart EQ forfour).
![Eagrán cliste EQ fortwo nightky](/userfiles/310/6034_1.webp)
Múnlaí nua ar an mbealach
Le táirgeadh samhlacha Cliste a aistriú go dtí an tSín, d’fhógair Mercedes-Benz go ndéanfaidh monarcha na Fraince in Hambach é féin a thiomnú do tháirgeadh feithicil leictreach dhlúth Mercedes-Benz arna síniú ag an mbranda EQ. Ag an am céanna, foráiltear le clár forbartha feithiclí an chomhfhiontair go gcruthófar Cliste don deighleog B.
Liostáil lenár nuachtlitir anseo
![Comhfhiontar Daimler agus Geely](/userfiles/310/6034_2.webp)
Maidir le Li Shufu, uachtarán Geely - tá Volvo agus Lotus, i measc daoine eile, mar chuid dá impireacht atá ag fás cheana - ligfidh an comhfhiontar a chuirtear i láthair anois “borradh a chur faoi thabhairt isteach táirgí leictreacha pearsantaithe préimhe”. I bhfianaise an aontais seo idir Daimler agus Geely d’fhorbairt todhchaíochtaí Cliste, níl ach rud amháin le feiceáil: cad a tharlóidh do “dheartháir” an Chliste reatha, an Renault Twingo.