Ag leanúint sampla na mbrandaí eile, stopfaidh Renault innill díosail nua a fhorbairt, agus é féin a theorannú chun leanúint de na bloic atá ann cheana a nuashonrú.
Rinne stiúrthóir feidhmiúcháin branda na Fraince, an Iodáilis Luca de Meo, an dearbhú go stopfaidh Renault ag infheistiú i bhforbairt ghlúin nua innill díosail.
Deimhníonn de Meo, áfach, go ndéanfar na haonaid dCi atá ann a nuashonrú agus a oiriúnú d’fhonn na spriocanna astaíochtaí atá ag éirí níos déine a bhaint amach.
Níor neartaigh an deimhniú seo ach an méid a d’fhógair Gilles Le Borgne, ceann innealtóireachta Renault cheana féin, in agallamh leis an bhfoilseachán Francach Auto-Infos, timpeall sé mhí ó shin: “Níl innill díosail nua á bhforbairt againn a thuilleadh”.
Tá sé fós le feiceáil conas a rachaidh sé seo i bhfeidhm ar straitéis Renault don ré nua “Euro 7”, ar cheart dó tarlú i 2025 ar an mbealach is fearr.
Sa mholadh is déanaí ón AGVES (Grúpa Comhairleach um Chaighdeáin Astaíochta Feithicle) chuig an gCoimisiún Eorpach, céim siar chomh fada agus a bhaineann leis na ceanglais maidir le Euro 7, leis an gCoimisiún Eorpach na teorainneacha atá indéanta go teicniúil a aithint agus a ghlacadh.
Fós féin, agus ag cur san áireamh an tóir atá ag méadú ar leictreoirí agus hibridí san Eoraip i gcomparáid le Díosail, ní bheadh sé aisteach dá scaoilfeadh branda Gallic na Díosail i 2025. Cuimhnigh go bhfuil “deirfiúr” Dacia “tar éis” innill Díosail a ghearradh cheana féin giniúint samhlacha is déanaí san Eoraip.