Deir siad nach ndéantar díospóid faoi chách. Tá sé fíor i roinnt cásanna: tá an Alfa Romeo 156 go hálainn álainn. Agus thóg leagan GTA den Alfa Romeo 156 an tarraingt sin go dtí airde níos airde fós.
Nochtadh ag Taispeántas Mótar Frankfurt 2001, ghabh an Alfa Romeo 156 GTA aird an domhain láithreach. Ní ceist aeistéitic amháin a bhí i gceist. Faoin gcochall faighimid an t-inneall séiseach (agus álainn freisin) 3.2 l V6 Busso. Atmaisféarach? Cinnte.
Cé chomh séiseach? Is fiú 1000 focal an físeán seo…
Bhí sé an-mhaith agus bhí na huimhreacha aige ar aon dul leis an gcomórtas ag an am: 250 hp de chumhacht (ag 6200 rpm) agus 300 Nm de chasmhóimint (ag 4800 rpm). Líon go leor chun an Alfa Romeo 156 GTA a thiomáint ó 0-100 km / h i 6.3s agus luas barr 250 km / h a bhaint amach.
Ó thaobh na teicneolaíochta de, bhí an Alfa Romeo 156 GTA bunaithe ar ardán tiomána roth tosaigh agus bhí giarbhosca lámhleabhar sé luas ag freastal ar a inneall (bhí giarbhosca leath-uathoibríoch Selespeed mar rogha freisin).
Bhí na rianta níos leithne ná mar a bhí ar an “ngnáth” 156, laghdaíodh an t-imréiteach talún freisin agus rinneadh athbhreithniú iomlán ar gheoiméadracht an fhionraí tosaigh. In ainneoin na modhnuithe seo, bhí claonadh ag an Alfa Romeo 156 GTA an ceann tosaigh a doirteal agus cumhacht a sceitheadh tríd an roth istigh - bhí gá le glas difreálach ar an acastóir tosaigh.
Is lucht leanúna V6 muid freisin ... Sa phictiúr, an "Busso" dosheachanta Alfa Romeo "Busso"
Sonraí nach leor chun cuimhne cheann de na sailéid spóirt is áille sa stair a mhisniú. Céard atá níos mó, bhí sé inúsáidte sa saol laethúil. Cuimhneacháin!
Bhí a shaol gearr, áfach, tháinig deireadh leis an táirgeadh i 2005 mar gheall ar chaighdeáin astaíochtaí Euro4. Saol gairid ach dian… Viva Italia!
Tuilleadh alt ón spás “Glories of the Past”:
- Renault Mégane RS R26.R
- Passks Volkswagen W8
Maidir le “Glóire an am atá thart”. Is é seo an chuid de Razão Automóvel atá tiomnaithe do mhúnlaí agus do leaganacha a sheas amach ar bhealach éigin. Is maith linn cuimhneamh ar na meaisíní a chuir aisling orainn uair amháin. Bí linn ar an turas seo trí am, go seachtainiúil anseo ag Razão Automóvel.