Painéil ghréine i gcarranna chun cadhnraí a mhuirearú? Beidh ar Kia

Anonim

Ní rud nua é painéil ghréine a úsáid i gcarranna leictreacha chun cabhrú le cadhnraí a mhuirearú. Mar sin féin an Kia Theastaigh uaidh, i dteannta le Hyundai, dul níos faide agus cuirfidh sé painéil ghréine ar fáil dá samhlacha dócháin inmheánacha d’fhonn éifeachtúlacht a mhéadú, ídiú breosla agus astaíochtaí CO2 a laghdú.

Mar sin is é Kia an chéad bhranda a rinne amhlaidh ar fud an domhain, le painéil ghréine á n-ionchorprú sa díon agus sa bhoinéid, agus tá siad roinnte i dtrí chineál.

Tá sé beartaithe an chéad chineál nó an ghlúin (mar a shainmhíníonn an branda é) a úsáid i bhfeithiclí hibrideacha, úsáideann an dara ceann díon leath-trédhearcach agus úsáidfear é i samhlacha le hinnill dócháin inmheánaigh amháin, ar deireadh is díon gréine éadrom sa tríú ceann suiteálfar é sin ar mhúnlaí leictreacha 100%.

Painéal Gréine Kia

Conas a oibríonn siad?

Is éard atá sa chóras a úsáidtear sna samhlacha hibrideacha struchtúr painéal gréine sileacain, comhtháite le díon traidisiúnta, atá in ann idir 30% agus 60% den cheallraí a mhuirearú i rith an lae. Gearrfaidh an tuaslagán a úsáidtear i samhlacha dócháin inmheánaigh an ceallraí a úsáideann siad agus tá sé comhtháite le díon lánléargais traidisiúnta.

Liostáil lenár nuachtlitir anseo

Tá an tríú glúin, atá dírithe ar ghluaisteáin leictreacha, fós sa tréimhse tástála. Dearadh é le suiteáil ní amháin ar an díon ach freisin ar bhoinéid na samhlacha agus tá sé mar aidhm aige éifeachtúlacht fuinnimh a uasmhéadú.

Painéal Gréine Kia

Is éard atá sa chóras painéal gréine, rialtóir agus ceallraí. Is féidir le painéal a bhfuil toilleadh 100 W aige suas le 100 Wh a tháirgeadh faoi dhálaí idéalach, agus tá seirbhísí ag an rialaitheoir ar a dtugtar Rianú Pointe Cumhachta Uasta (MPPT) a rialaíonn voltas agus sruth, ag feabhsú éifeachtúlacht an leictreachais a ghineann an painéal.

Faoi dheireadh, déantar an fuinneamh seo a thiontú agus a stóráil sa cheallraí nó úsáidtear é chun an t-ualach ar ghineadóir srutha ailtéarnach (AC) an ghluaisteáin a laghdú, agus éifeachtúlacht an tacair a mhéadú.

Táthar ag súil go sroichfidh an chéad ghlúin den teicneolaíocht seo samhlacha Kia ó 2019 ar aghaidh, ach ní fios go fóill cé na samhlacha a bhainfidh leas as na painéil seo.

Leigh Nios mo