Tús Fuar. Seo an taobh istigh de Sono Motors Sion agus tá… caonach aige

Anonim

Le linn stair an ghluaisteáin, úsáideadh ábhair éagsúla chun a taobh istigh a mhionsaothrú. Ón adhmad uasal go dtí an plaisteach níos inacmhainne, gan dearmad a dhéanamh ar an nappa cáiliúil nó ar an snáithín carbóin (daor), tá beagán de gach rud in úsáid cheana féin.

Anois, Sono Motors, gnólacht nuathionscanta Gearmánach a bheartaíonn leictreachas (Sion) a chur ar an margadh le 163 hp agus 290 Nm, le ceallraí 35 kWh, 255 km de neamhspleáchas, agus corp comhdhéanta de roinnt painéal gréine, Ba mhaith leis “ábhar” nua a thabhairt isteach i dtáirgeadh taobh istigh gluaisteán: caonach - sea, caonach…

Rinneadh an nochtadh nuair a scaoil Sono Motors na chéad íomhánna den taobh istigh den Sion. Ní hé an buaicphointe is mó an scáileán lár 10 ”nó an painéal ionstraime 7”, ach an fhíric gur bhain Sono Motors úsáid as stiall chaonach chun an painéal a mhaisiú.

Liostáil lenár nuachtlitir anseo

De réir tosaithe na Gearmáine, trí úsáid a bhaint as caonach sa chábán is féidir an t-aer a scagadh, an taise a rialáil agus fiú aeráid chompordach faoi dhíon a choinneáil. Tá sé fós le feiceáil an gcuireann úsáid caonach le cruthú an bholadh musty traidisiúnta a ghabhann le go leor carranna níos sine.

Mótair Codlata Sion
Breathnaíonn sé cosúil le mionfhoraois dhigiteach ach caonach atá ann i ndáiríre.

Maidir leis an “Tús Fuar”. Ó Luan go hAoine ag Razão Automóvel, tá “Tús Fuar” ag 8:30 am. Cé go n-ólann tú do chaife nó má bhailíonn tú an misneach chun tús a chur leis an lá, coimeád suas chun dáta le fíricí spéisiúla, fíricí stairiúla agus físeáin ábhartha ó shaol na ngluaisteán. Gach i níos lú ná 200 focal.

Leigh Nios mo