De ghnáth, nuair a labhraímid faoin RUF is é an chéad mhúnla a thagann chun cuimhne ná an CTR, ar a dtugtar an “Éan Buí” níos fearr. Mar sin féin, tá punann chuideachta tógála na Gearmáine i bhfad níos leithne agus tá a fréamhshamhla is déanaí, an Coincheap Rode RUF.
Spreagtha ag Safaris Porsche 911 a thug aghaidh ar chuid de na slógaí is déine ar domhan, is cosúil gurb é Coincheap RUF Rodeo an rogha iontach do gach lucht leanúna Porsche ar gá dóibh dul lasmuigh den bhóthar agus nach dteastaíonn uathu eolas a fháil faoin Cayenne nó an Macan.
Arna fhorbairt bunaithe ar an monocó snáithín carbóin a úsáideann an RUF CTR, tá cage rolla ag Coincheap Rodeo freisin agus bhí a chur i láthair sceidealta, mar a bhíothas ag súil leis, do Mhótar-Taispeántas na Ginéive i mbliana.
Ar chúl an RUF Rodeo Concept tá sluasaid.
Níos mó ná cuma eachtrúil
Le ceannsoilse breise faoi stiúir, bó-ainmhithe, raca dín chun níos mó bagáiste a iompar agus gan sluasaid a bheith in easnamh ar an bhoinéid chúl, ní cheiltíonn Coincheap Rode RUF a uaillmhianta eachtrúil.
Liostáil lenár nuachtlitir
Anois, chun a chinntiú nach bhfuil an Coincheap Rodeo “as radharc” amháin, tá córas tiomána uile-roth feistithe ag an RUF (a ligeann duit céatadán na cumhachta a theastaíonn uainn a sheoladh chuig na rothaí tosaigh a roghnú), a fionraí níos airde agus boinn atá saindeartha dóibh agus iad ag tiomáint ar “dhrochbhóithre”.
Maidir le meicnic, tá giarbhosca lámhleabhar sé luas ag an RUF Rodeo Concept agus is féidir é a bheith feistithe le hinneall atmaisféarach sé-atmaisféarach le timpeall 500 hp nó inneall turbo sé-árasán.
Go dtí seo, níl i gCoincheap RUF Rodeo ach fréamhshamhla, áfach, níorbh aon iontas dúinn gur shocraigh monaróir na Gearmáine roinnt aonad a tháirgeadh le hordú.