Tá branda na Breataine Jaguar ag forbairt comhraic do chabhlach D-deighleog na Gearmáine le cúpla bliain. Ach ar cheart dó?
Glacaim leis gur maith liom an stair. Maidir le gluaisteáin agus stair. Agus níl, níl aon bhaint ag an bpointe oird seo ag an tábla le comhoibriú Razão Automóvel leis an Channel Channel. Níl ann ach réamhrá ar a bhfuil le teacht. Mar is eol duit, ní rud nua é go dtéann na Sasanaigh, na Gearmánaigh agus na Francaigh i scliúchais. Tá na leabhair staire lán de chogaí, de chonspóidí agus de choimhlintí idir na trí chumhacht seo. Bhí go leor cogaí buaite ag an gcéad cheann, maireann an dara ceann go dtí an uasmhéid “an ceann deireanach le gáire…” agus tá laethanta níos fearr le feiceáil sa tríú rud bocht.
Ag labhairt dóibh ar na Sasanaigh - comhghuaillithe stairiúla na Portaingéile - bhí ceann de na tionscail gluaisteán is beoga ar domhan acu uair amháin, ach idir an dá linn chaill siad “comhbhrú” vis-à-vis an Ghearmáin. Thug na Francaigh, ar a mbealach féin, aer dá ngrásta, ach sa lá atá inniu ann ní hiad na frithchumhachta a bhí iontu ach gur Gearmánaigh iad uair amháin.
Mar is eol dúinn, ní hiad na Breataine an cineál chun cac a thabhairt abhaile agus i bhfianaise cheannasacht iomlán sailéid na Gearmáine sa mhargadh só, tá Jaguar - a bhranda maorga anois i lámha iar-choilíneachta, an India - ag ullmhú go díreach iomaitheoir do thagairtí na Gearmáine. Is í mo cheist: ar cheart dóibh dul san iomaíocht go díreach i mír D? Is é mo thuairim go mb’fhéidir nach bhfuil.
Is deighleog blasta é, gan amhras. An ceann a d’fhéadfadh slice díolacháin níos mó a léiriú don bhranda, cinnte. Ach tá an infheistíocht a theastaíonn chun dul san iomaíocht le fathaigh na Gearmáine i bhfad níos faide ná mar is féidir le Jaguar a íoc. Ar a laghad d’fhonn a bheith in ann dul in iomaíocht “duine le duine” leo seo.
Shroichfidís deireadh na bliana ídithe ó thaobh airgeadais de. Níl aon chumhacht airgeadais ann ar fiú Ratan Tata é, an magnaid Indiach ar leis an mbranda Béarla. Sa lá atá inniu ann tá na Gearmánaigh ró-mhaith ar a ndéanann siad.
Mar sin, cad ba cheart don bhranda Béarla a dhéanamh? Cuir an giotár sa mhála agus téigh abhaile chun tae a ól agus fianáin a ithe?! Ní gá. Is féidir leo triail a bhaint, ach caithfidh siad triail a bhaint as ar bhealach difriúil. Ag cruthú táirge a sheasann amach dá dhearadh, dá iompróir aristocratic agus «ceardaí british».
Is féidir leo agus ba cheart dóibh imní faoi spás a chur ar leataobh maidir le hacmhainn bord nó bagáiste mar gheall ar dhearadh níos tarraingtí. Go gcruthóidh siad táirge paiseanta agus tá sé sin difriúil sna mionsonraí beaga. Na sonraí sin a dhéanann difríocht idir gluaisteáin atá díreach mar sin agus iad siúd atá i bhfad níos mó.
Ceannaíonn an té a theastaíonn uaidh salún spórtúil D-deighleog Sraith BMW 3, ceannaíonn gach duine atá ag iarraidh sailéad compordach Rang C Mercedes, agus ceannaíonn gach duine atá ag iarraidh beagán den dá shaol seo Audi A4. Ceart go leor ... agus aon duine atá ag iarraidh salon le rothaí, ceannaíonn sé Skoda Superb.
Ach an té atá ag iarraidh titim i ngrá lena gcarr, agus é ag breathnú air i bhfad níos mó ná “díreach sin” níl roghanna iontacha aige sa mhargadh. Agus is sa nideoige seo - atá nideoige measartha mór - a luíonn domhan deiseanna do bhrandaí mar Jaguar nó fiú Alfa Romeo.
Ar aon chuma, lig do Jaguar an X-Cineál hideous a athdhéanamh arís. Saloon bunaithe ar an Ford Mondeo a rugadh go dona cheana féin, a bhí ina chaibidil i Jaguar chun cuimilt, dó agus dearmad a dhéanamh. Saor! Madra, laghairt, laghairt…
Tá rud éigin nach féidir a thuiscint ag brandaí mar Jaguar, i measc brandaí eile cosúil le Maserati nó Alfa Romeo - a chuimhním chun mo thuairim a threisiú - a thugann na Sasanaigh air mar “Heritage”. Focal gurb ionann an Phortaingéilis mhaith agus an oidhreacht.
Agus ní mhacasamhlaítear an oidhreacht, mar sin geall léi. Seo nuair is féidir agus ba cheart do bhrandaí cosúil leis na cinn a luaigh mé leanúint orthu ag déanamh difríochta. Lig don tsamhail Jaguar D-deighleog seo teacht as sin. Lig dó teacht agus nach ndéanann sé iarracht a bheith in iomaíocht dhíreach leis na samhlacha tagartha sa deighleog a luaigh mé, ach rud uathúil. Is fiú cuimhneamh air agus thar aon rud eile: tiomáinte!