Staidéar ar bhréagnú ACP agus ACAP: "tá siad ag demonizing the Diesels"

Anonim

Staidéar amháin eile, conspóid amháin eile. Tar éis inné chuir muid staidéar in iúl duit a d’fhoilsigh Cónaidhm Eorpach Iompair agus Comhshaoil , nuair a luadh gur féidir le hinneall díosail nua, a chomhlíonann na caighdeáin astaíochtaí is déanaí, beanna astaíochtaí cáithníneacha a bheith 1000 uair os cionn na teorann le linn phróiseas athghiniúna a scagaire, inniu tugaimid frithghníomhartha an ACP agus ACAP chuige sin staidéar céanna.

Ó thaobh an ACP, tháinig an t-imoibriú ó ghlór a uachtarán, Carlos Barbosa, a dúirt i ráitis chuig Rádio Renascença nach bhfuil “spéis ar bith sa staidéar”.

Rinne Carlos Barbosa íoslaghdú ar na tátail a thugann le fios go bhfuil astaíochtaí cáithníní ó innill Díosail le linn athghiniúint a gcuid scagairí cáithníneacha suas le 1000 oiread níos airde ná an gnáth agus luaigh siad go bhfuil staidéir iontaofa ann a chruthaíonn go beacht… a mhalairt.

Taispeánann na staidéir atá againn, sa Chónaidhm Idirnáisiúnta Gluaisteán agus sna coistí inbhuanaitheachta a mhalairt go beacht, mar sin ní díol spéise dom an staidéar seo.

Carlos Barbosa, uachtarán an ACP

Tá baint ag ceann eile de na cáineadh a rinne Carlos Barbosa leis an staidéar lena bhunús, le huachtarán an ACP ag dearbhú: “Ní deir sé cá ndearnadh an staidéar, cé a rinne é nó conas a rinneadh é. Taispeánann na staidéir atá déanta againn, sa Chónaidhm Idirnáisiúnta Gluaisteán agus sna coistí inbhuanaitheachta a mhalairt go beacht ”.

Imoibriú ACAP

Cosúil leis an ACP, d’imoibrigh ACAP go diúltach freisin le foilsiú an staidéir seo. De réir Chumann Trádála Gluaisteán na Portaingéile (ACAP), níl sa staidéar seo ach “ceist maidir le gluaisteáin a léirscriosadh, go háirithe Díosal”.

Liostáil lenár nuachtlitir

Ag labhairt dó le Rádio Renascença, dúirt Hélder Barata Pedro, ó ACAP: “Astaíonn an díosal 15% níos lú CO2 ná gásailín. Measann siad go bhfuil an cás seo indiúscartha agus bíonn siad i gcónaí ag díshealbhú Díosail, áfach, aistríonn daoine ní chuig gluaisteáin leictreacha, ach chuig gluaisteáin gásailín ”.

Stopfaidh titim Diesel, de réir an ACP

Fós faoi Dhíosail agus nuair a fiafraíodh dó faoin titim i ndíolachán samhlacha leis an gcineál seo innill, dúirt Carlos Barbosa, ó ACP, go gcreideann sé go bhfuil an cás seo ar tí a aisiompú le teacht hibridí díosail breiseán.

Dar le huachtarán an ACP, “Is iad gluaisteáin hibrideacha breiseán isteach sa todhchaí. De thuras na huaire níl ann ach gluaisteáin hibrideacha gásailín breiseán, anois ag Taispeántas Mótar na Ginéive beidh gluaisteáin díosail breiseán saor ó gach branda, agus ag an am sin díolfar díosal níos mó ná gásailín arís ”.

Leigh Nios mo